国道收费背后的“一箭四雕”。
当国道试点收费开启后，很多人哀叹：没等来高速公路免费，却迎来了国道收费。
自从2009年国道全免费以后，今年又开始收费了，人常说，由俭入奢易由奢入俭难，所以人们难免有点无法接受这个事实。
可是我却对国道收费有不同的看法，如果你把它放在整个中国经济环境甚至是世界大环境中看，你才会理解这背后的意图。
我认为国道恢复收费起码有四点考量，而且每一点都是有针对性的，不是单纯为了收费而收费。
1，当然是为了钱。那么收回来的钱用到什么地方呢？这才是关键。
自从废除国道收费之后，国道养护就成了问题。也许在高速公路飞速发展的时候，国道质量行不行人们不太在意，但如果一旦高速公路出现问题了，比如发生战争，自然灾害等导致高速公路无法正常运行，那咋办？
2，解决就业。这个很好理解，收费站需要人手，而国道常态化维护保养也需要增加人手。
3，驱使燃油车主更换电动汽车。
4，解决通胀问题。如果国道收费了，货运公司成本会增加，这些成本自然会转嫁到商品，商品价格就会提高。

打开网易新闻 查看精彩图片