湖南衡阳市区有个保卫里文化创意街区，实际上，它原来只是老衡阳铁路的家属院片区。原来老旧的地方，被改造一新，成为新晋网红打卡地。
保卫里，三个字，乍一听感觉挺奇怪的。里，是弄堂、街道的意思，《旧唐书·食货志上》说：“百户为里，五里为乡。”这种叫法原是上海、天津等地的习惯叫法。当年，粤汉铁路局从武汉迁至衡阳，大量北方铁路职工随之也迁至衡阳办工，他们的住宿区便沿用了老家习惯的叫法。
如今，几十年过去了，曾经的铁路职工住宅区，被岁月添上了斑驳的模样，时代在进步，社会在发展，连铁路都发展成了高铁的模样。原来的街区，像一个符号，停留在了历史的画卷中。
复古的街道，停靠在车站的火车车厢，墙上彩绘的火车票，处处在诉说着20世纪八九十年代的故事。人们走进这里，仿佛穿越回了过去，总能想起曾经的岁月。有人总结得很到位：老情怀是回忆的滤镜，新潮流是时代的画笔，二者交融绘就了这幅美丽的文化街区画卷。
实际上，街区面积不算大，距离不算长，从头走到尾，大约仅需10分钟左右时间，但这短短的十分钟，却串起了一个世纪的故事。那看到的每一个画面，都不仅仅只是一幅画，或者是一面墙，一座房子，而是一个时代，一段历史缩影，一段文化沉淀，一段青葱岁月。
在保卫里文化创意街区还建有一座铁路博物馆，详细述说了老衡阳铁路的故事。
那是一段很值得衡阳人骄傲但闻者落泪的往事。
在20世纪30年代，随着铁路的通行，粤汉、湘桂铁路局同设在衡阳。1949年，衡阳铁路局成立，管辖湖南、广东、广西全境和湖北、江西、贵州省部分铁路。说起来，现在的中国铁路广州局和中国铁路南宁局的前身都是衡阳铁路局。
实际上，“保卫里”三个字，还是为纪念铁路职工支援抗战、保家卫国而命名的。
衡阳人始终为电影《衡阳保卫战》未能成功上影而惋惜。
1944年，衡阳保卫战正式开始。日军派10多万人想要在3天内攻下衡阳，衡阳西站作为衡阳保卫战的主战场之一，为避免日军利用湘桂铁路迅速向桂林、柳州推进，衡阳守军将战内设备、房舍全部炸毁，并把拆除的钢轨、枕木供守军修筑战壕、掩体、防卫工事。铁路职工为支援前线，共伤亡千余人。
衡阳保卫战前夕，粤汉、湘桂铁路管理局在极短的时间内，疏散市民、难民约50万。衡阳、桂林、柳州沦陷后，粤汉、湘桂铁路职工及家属5万余人在撤往黔桂途中遭遇日军袭击，死伤惨重。
抗战胜利后，衡阳被正式命名为“衡阳抗战纪念城”。
新中国成立后，粤汉铁路管理局迁往广州，衡阳成立“粤汉铁路北段管理处”，绝大部分职工留在了衡阳。
这便是“保卫里”独特的意义。
如今，再回头看看，这片面积不大的保卫里文化创意街区，就是时代不灭的历史符号，提醒着人们勿忘先辈，勿忘历史。
旅游贴士：
交通：衡阳东站下车再打车或坐公交145路、148路至金色蓝庭站下车，再步行约800米
热门跟贴