近日有网友发帖称，电车这是急了？开始不过脑子地对燃油车危言耸听了！某某新媒体账号说燃油车将在5年内退出历史舞台，届时将很难找到加油的地方！你们说有数据支撑，这样的数据谁信呢？
这名网友质问，请问你们为了排挤燃油车好割我们韭菜的时候有没有用脑子想过，这事，三桶油答应不？
- 这究竟是咋回事？
我们先来看看这家自媒体惊世骇俗的观点。
当然，这个观点也并非空穴来风，据最新数据显示，中国的新能源汽车市场已连续数月打破销售记录，8月份新能源车零售渗透率高达53.9%，也就是说，每卖出1000辆车，就有539辆是新能源车(燃油车)。这标志着新能源车已逐渐成为市场的主角。
这如同一场跷跷板游戏，一端人数激增，另一端则逐渐空旷。新能源车与燃油车的差距，在市场的推动下，正迅速拉大。于是，有观点就认为，燃油车将加速离场，5年后估计加油的地方都没有了。
- 这个观点一抛出，引发热议不断，网友们纷纷发表自己的看法。
有网友表示，如果是家用，短途上下班还是可以。如果是经常跑高速，不建议电车。高速上巡航大打折扣，我油车换电车又换回来油车。你说以后没有油加除非战争，就是战争油和电都会缺。
有网友戏称，可现实里，地下车库不让进，渤海汽渡不让上，海南汽渡控制上船数量，对，我说的是我们开老古董燃油车的。
有网友分析，对国家而言，电车完全不产生收益，现在还是在补贴阶段。中石油中石化可是纳税大户。没有两桶油的补贴，电车还咋玩？
有网友调侃，三桶油：你们问过我们了吗？我这一年几万亿流水，你们给我补上？
不得不说，新能源车正以前所未有的速度席卷市场，燃油车退场的速度超乎想象。购车时，新能源车已成为无法回避的选择。但是，我们也不能回避另一个现实，那就是燃油车毕竟走过了一百多年，无论是工艺还是技术，都是成熟稳重模式。而新能源电车，加早期研发顶多也就是二十来年，而且高速发展时期也就近两三年的事。
新能源车的爆发增长，得益于报废更新和以旧换新政策的推动，包括国家政策补贴的赋能扶持。而且，面对新能源车，消费者心态十分复杂。有人担忧续航、充电、安全等问题，特别是一碰就燃的弊端，让很多人谈车色变。
近日，有媒体报道称，浙江、广东等多地就明令禁止新能源汽车停入地下车库。原因就是处于消防安全的考虑。
一个新生事物的发展，不可能一蹴而就，短短几年就成为一个非常稳健成熟的产品，必须经过市场和时间的不断锤炼和检核。任何过度宣扬新能源车的声音，都值得怀疑。科学家们、工程师们还是要潜心做研发，不断提升车辆的安全性、续航里程等消费者关注的刚性需求。
因此，面对新能源车的浪潮，你准备好了吗？你是继续坚守燃油车还是开始爱上新能源车呢？
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