台湾民进党前领导人蔡英文，在下台后又给欧洲国家出了个难题：
她要进行一场环绕欧洲多国的“巡回窜访”行动，利用8天时间去捷克、法国等国家。
期间蔡英文还要和这些国家的政客举行会晤，至于是和谁也不确定。
所以此行也被岛内媒体戏称为“盲盒访问”，主要是探查欧洲各国对台湾的态度，同时还要在国际上谋求地位。
有哪些国家会对蔡英文采取高规格接待？
英国一反常态对蔡紧闭大门告诫她“别来”，又是因为什么？
蔡英文的行程在9月底就有对外透露，但岛内没有披露她具体要访问哪些国家，只说是“捷克等国”。
政治人士表示，蔡英文的立场非常支持赖清德，她正在尝试打擦边球响应赖当局的“提升国际空间”政策。
该政策说白了就是让中国台湾在国际上日益取得“新地位”来改变他们没有什么邦交国、无法加入任何组织的局面。
所以这就是变相谋独行动的一种，蔡英文此行用心险恶。
这趟访问也是欧洲对一中政策的“试金石”，可以以此来看一看欧洲国家的底子。
因为蔡刚卸任民进党“一把手”时间不长，在政治上还有很大的影响力，也频频在绿媒上露脸讲话。
蔡英文没有政治身份这个标杆，意味着她在欧洲窜访能提供很大的便利性——欧洲国家在原则上能派出任何级别的官员与蔡接洽，不算是打破惯例。
但大陆方面早就强调过：我方坚决反对中国建交国与中国台湾地区进行任何形式的官方往来，并提醒各国不要向台湾地区释放错误的信号。
蔡英文将窜访首站设在欧洲国家捷克，是因为该国对华政策以强硬闻名。
作为一个东欧小国，捷克的反华案例和言论装订起来能写成一本书。
捷克参议院议长维斯特奇尔在2020年窜访台湾，成为中欧建交之后第一个议长级窜访的官员。
两国关系受到严重影响，好在通过亲华总统泽曼才挽回了一些。
这次窜访，捷克派出了参议员和蔡英文见面，仍然是政治意图明显，对中国发出挑衅的信号。
此外蔡英文还参加了公元2000年论坛，要实现将台湾“推销”给欧洲国家的目标，并在会议上和捷克总统帕维尔握手。
离开捷克后蔡英文又来到法国，这次法国的欢迎“阵仗”更为隆重。
据法新社等媒体报道，法国当局先是欢迎蔡英文进入法国参议院参观，又一口气给她安排了将近30名议员共进午餐。
在国际政治外交礼仪上，双方共进午餐传递的信号是东道主“隆重欢迎”且有加深关系的含义。
此前中国驻法国大使馆也提醒过法国当局不要进行所谓的“午宴外交”，现在来看法国已经完全无视中国的警告。
法媒认为，这件事如果放在三年前中法两国还在商谈空客订单、加强贸易时期，马克龙政府大概率不会如此做，而是简单地派遣一个地方官员和蔡英文见面了事。
但现在随着马克龙“独立欧洲”政策的推行，法国和中国的关系也受到了严重挑战。
法国急于在国际上彰显自己的地位，趁德国现在在虚弱期而一举赶超，所以他们对蔡英文进行了隆重的欢迎，以向西方国家传递信号。
还有一个原因就是中法最近颇受争议的电动汽车加征关税事件。
中方对法国白兰地的关税征收法案已经落地，以反制马克龙政府推动欧盟对华实行制裁限制。
可能是出于被中国“枪打出头鸟”的不爽，这次法国政府也是超规格地接待了来窜访的蔡英文，且无视中国的提醒。
法国此举之后和中方的关系必将进一步僵化，他们根本没有切实履行“一中政策”。
否则会见一个平民级别的人物，用不着将近30多个议员一起陪同。
根据新闻媒体的披露，蔡英文的窜访行程中原本还有英国。
但英国工党当局一听到这个消息如临大敌，连忙通过外交部门告诫蔡英文让她不要来，没有对外说明原因。
但消息人士估计，英国方面不想因为台湾问题和中国大陆交恶，甚至让蔡英文来访问，都是很明显的激怒中国的举动，索性不让她来。
蔡英文没有公布访问欧洲的行程也是因为这个原因，因为他们根本不知道哪个国家会将其拒之门外。
还有一个原因是工党领导人斯塔默，他在上台后要展示和中国“务实外交”的一面，争取大陆对英国的关系更上一层楼。
斯塔默的目标是和中国投资实现大幅度提高，中英在贸易领域可以“无上限发展”。
与此相比蔡英文的窜访根本不值一提，况且她还只是一个没有身份的政客。
所以这道选择题根本没有任何迟疑的地方，斯塔默当局最终选择不和蔡英文有任何交流，也因此获得了大陆的好感和尊重。
这方面他们比两面三刀的欧洲国家好太多了。
值得注意的是，美国方面10月15日又放出风声——
蔡英文计划在欧洲行程结束后的几周内窜访美国，这很可能是她的访问最后一站。
至于去美国会见谁已经不太重要，但蔡英文是在完成赖清德窜访失败的“愿望”。
早前赖清德就想去美国和反华政客会晤碰瓷，但拜登政府对其表示谨慎，顾问们也坚决不同意赖清德来美国。
最终他窜访失败之后，蔡英文因此“代劳”。
所以这趟窜访的行程，也足以看出欧洲很多国家的态度。
谁是对华强硬派，谁是背后两面三刀的国家，以及谁是真正尊重“一中政策”的国家。
一个失意政客的访问掀不起什么波澜，也无法完成所谓的将台湾“推向世界”的目的。
两岸统一的洪流之下，赖清德和绿营的支持者们恐怕还没有完成这些计划，就提前一步倒在历史的车轮下面了。
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