贵州桥多，众人皆知。三万多座拔地而起的桥梁飞跃在境内山峰深谷间，全国再没有哪个省的桥有如此数量和如此气势。贵州的桥，一骑绝尘，独孤求败，当人们为一座座新建桥梁惊呼时，其实更值得赞叹的是那些穿越了时光依然默默伫立的古桥。
有现代化技术手段和机器的支持，建桥难却比不上古时人力建造的奇迹。那些古桥承载着先人改造自然、改建家园的壮志，人们在崇山峻岭中肩挑手扛，一座桥梁的建成是体力的考验，也是意志的磨炼，贵州的古桥，最具有代表性的当属葛镜桥。
葛镜桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市，是一座不对称三孔联拱明代石桥。“中国现代桥梁之父”茅以升称其为“西南桥梁之冠”，民间更流传着“北有赵州桥，南有葛镜桥”的说法。
一座座石碑如同葛镜桥的勋章，让这座桥低调而荣耀。所有石碑中最有名的是立于桥头、明代云贵总督张鹤鸣所写《葛镜桥碑记》。
葛镜是建桥人的名字，这位宦游返乡的“退休干部”为建造这座桥倾尽家资，耗时长达30年，历经多次失败，所幸葛静矢志弥坚的精神和石桥一样顽强地留存了下来。
阳光静静撒在石桥上，山间幽静，行人稀少，桥面相当宽敞，靠中心位置以条石铺就，两侧则是不规则的石头，从桥面便能看出其不对称的结构，相当特别。
这座石桥是古人建桥智慧的集中代表，其不对称结构，“借礁筑墩”“绝壁起拱”“变截面砌拱”的造桥技术至今仍被人称赞，可以说是诸多名桥的老前辈。
从桥下俯瞰，映入眼帘的是让人称绝的“绝壁起拱”。从表面上看桥建在绝壁之上，看不到的则是水面之下坚固的礁石，石桥借礁石下脚，稳稳站住，一站就站了400多年，工艺精湛、心思巧妙。
400余年时光里，桥梁经历了风吹雨打，经历了水流侵蚀，经历了数不清的洪涝灾害，桥墩的石头被岁月打磨，缝隙间长出青苔小草，沧桑间却依然带着顽强的气息。
麻哈江江水奔流，两岸绝壁千尺，没有机器相助，少人相帮，在这样恶劣的条件下修建石桥的难度不言而喻。
古桥尽显雄壮，静静走在桥上，仿佛能感受到石桥轻轻的呼吸声。桥下静水流深，两岸青山绿树，风景总是美的，更美的却还是建桥人的精神。
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