10月27日,中国民航开始执行2024冬春航季航班计划。与往年淡季不同的是,今年十一假期后的四季度旅游市场依然火热,“淡季不淡”,但机票价格却让很多人直呼“很香”:昆明前往北京、上海、杭州的机票,均有300元左右的;到西安、成都则是200元左右,低于高铁价格。想捡漏低价票,提前两周比临行前预订更便宜。

新航季开启

大城市与云南小机场拥有更多往来航线

我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整,每年3月的最后一个完整周的星期日至10月的最后一个完整周的星期六,执行夏秋季航班计划;10月的最后一个完整周的星期日至第二年3月的最后一个完整周的星期六,执行冬春季航班计划。航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整,以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。

随着航班换季临近,近日,各大航司纷纷发布冬春航班换季计划。从已公布的换季计划来看,2024年冬春航季的计划航班量环比略有下降——受淡旺季和天气影响,冬春航季航班量通常会低于同年夏秋航季;同比则变化不大,但线路则根据旅游市场变化有所调整。

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2024年冬航季,东航在云南执行航线共计147条,通航点96个。其中,国际及地区航线22条,通航15个国家和地区,航线覆盖中国香港、韩国、日本、阿联酋、越南、老挝、柬埔寨、孟加拉国、尼泊尔、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、斯里兰卡、马尔代夫等。

换季后,东航重点加密了昆明至曼谷、昆明至万象、昆明至新加坡、昆明至胡志明市、昆明至河内的往返航班。其中昆明至曼谷往返加密至每天5班,昆明至万象往返加密至每天3班,昆明至新加坡往返加密至每天2班,昆明至胡志明市和昆明至河内往返加密至每天1班。昆明至曼谷往返每日有5个航班,这是东航继上海至曼谷、上海至新加坡往返航线运行后推出的第三条国际空中快线,同时也是东航在云南省辐射南亚东南亚的首条空中快线。

值得一提的是,小机场也迎来了换季。在新航季,祥鹏航空计划开通西双版纳—成都天府—沈阳、西双版纳—郑州—长春、成都天府—石家庄、成都天府—盐城、昆明—赣州—常州、郑州—西宁—拉萨、腾冲—昆明—郑州等7条全新航线,并计划复飞西双版纳—上海浦东、西双版纳—杭州、西双版纳—赣州—杭州3条航线。这些航线将大城市与小机场串联起来,连通欠发达地区与发达地区,提高居民出行便利性的同时,增强城市间的经济联系与人员交流,有效推动当地旅游业的发展。

四季度出行更便宜

但捡漏低价票的方法变了

实际查询中,记者发现近期国内机票价格(不含机建燃油费用)确实有所下降。

例如,记者在多个平台搜索看到,进入11月份,昆明前往北京、上海、杭州的机票,均有300元左右的;到西安、成都则是200元左右,低于高铁价格。省内航班价格方面,昆明到腾冲、香格里拉接近400元,到芒市的航班则在200元出头。

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较低的出行成本和避开热门时段的季节,让不少人开始规划出行。社交平台上相关视频、评论更是层出不穷:“穷游富游不如少年游,现在就出发”“深圳飞昆明好便宜,有没有人一起,说走就走”“寻找特价穷游机票搭子,去哪都行”。

去哪儿观察发现,今年四季度,民航旅客量并未大幅下降,得益于公商务旅客和低价带来的错峰游,每日航班客座率维持在较高水平,与旺季相差无几。根据中国旅游研究院预测,在第四季度结束后,今年各项旅游数据有望恢复甚至赶超2019年水平。

趁此机会,10月28日,云南机场集团与全国各异地营销中心旅行社、景区景点、航空公司发布18条冬游云南航空文旅主题精品线路及攻略线路。包含“冬游云南”“city walk遇见红嘴鸥”“跟随西游去旅行”三大旅游主题,涵盖昆明、大理、丽江、普洱、版纳、腾冲、芒市、瑞丽等滇东、滇西、滇南各个环线旅行线路及产品。这些线路突出冬季云南省内景区、景点的文旅特色的同时,兼顾了观鸥、探秘、休闲、旅拍等各大特色主题,让旅客既能感受暖冬云南,又能观赏红嘴鸥、探秘哀牢山,体验不一样的冬季云南文旅风貌。

意外火爆的市场也让航司价格策略产生变化。由于客座率较高,航司会在起飞前3日内提升价格——这意味着临时预订反而可能更贵。去哪儿建议旅客提前2周以上关注价格变化,热门航线、热门航班不要等,避免影响出行。这一价格策略在余女士最近的一次出行中得到证实。她从昆明出发前往西安和返程的机票均在起飞前3日内订购,“出发机票680元,返程机票420元,再搜索后面几天,200元、300元的航班挺多”。

去哪儿平台上,国际航线中,东南亚仍是增班主要区域。得益于免签政策,“新马泰”是冬季热门出境游目的地,新一线城市飞往曼谷、吉隆坡、新加坡等地的航班增长较多。为满足旅客赴泰旅游需求,祥鹏航空推出昆明—曼谷“国际往返次卡”机票产品,境内始发单人往返1次套餐价格340元起(不含税费),为旅客提供了更加经济实惠的出行选择。为了确保行程顺利,购买该产品的旅客需至少提前5天(不含起飞当日)进行航班兑换。产品兑换日期为2024年10月27日至2024年12月18日。实际出行日期为2024年11月1日至2024年12月23日。

开屏新闻记者 孙江荭 摄影报道

一审 曹婕

责任编辑 罗秋旭

责任校对 刘自学

主编 严云

终审 编委 李荣