玉柴定制发动机福田星辉动力品牌发布！|北汽福田|发动机|玉柴|电动汽车|福田星辉|福田汽车|马力

2024年10月28日，福田星辉动力品牌在位于北京的福田汽车X实验室正式发布。

一个是首家整车产销突破1000万辆的中国商用车企，一个是首家发动机产销突破1000万台的专业动力系统供应商，福田汽车与玉柴携手推出全新动力品牌——福田星辉动力，到底有何亮点？

请看方得网现场采访报道。

配套60万台新起点

双方战略合作新成果

方得网从现场了解到，福田星辉动力品牌是基于福田汽车与玉柴拥有的强大典型场景数据库，通过整车和发动机一体化开发，为细分场景用户提供专属动传解决方案。产品覆盖柴油机、气体机两个平台，提供全系列动力产品。

福田汽车与玉柴之间的合作，早在2002年就已经开始。22年来，双方合作从客车拓展到中重卡、轻卡领域，尤其是进入国六阶段后，玉柴与福田汽车的合作更加紧密，在福田系统实现了全面规划、配套，在传统动力、新能源、海外市场等方面均有深入合作。

至今玉柴发动机在福田汽车的配装量近60万台。

当行业面临百年未有之大变局，2021年，福田和玉柴合作持续升级，突破简单的配套销售模式，决策联合开发定制化商用车动力平台。

历经概念、前期导入、加速实施、联合验证等关键点位，全新动力品牌——福田星辉动力，迎来正式发布。

依托各自技术积累以及核心技术，对商用车不同应用场景特征的理解，通过整车和发动机一体化开发，双方对全系发动机产品从动力性、经济性、场景适应性、NVH实现全面定制，且依托专属制造基地保证交付质量、一站式服务，保证卡友用车无忧，实现客户使用价值和收益最大化。

覆盖8-15升

最大700马力

虽然是全新动力品牌，但应运而生的福田星辉动力，更懂中国卡车用户需求。

据介绍，面对用户大马力、长寿命、高效率的运营需求，福田星辉动力标准高、要求严，采用定制化玉柴发动机产品，以全新动力体验满足客户全工况、全场景需求，覆盖中长途物流及区域集散市场，

其中，柴油机排量包括8升、9升、12升、13升、15升，功率覆盖360-700马力，扭矩覆盖1500-3200牛·米。燃气机包括8升、9升、13升、14升、15升，功率覆盖320-610马力，扭矩覆盖1100-2700牛·米。

现场分别展示了定制开发的福田星辉动力家族的主销柴油机和燃气发动机，充满科技感的星际银整机色调，在最醒目位置发动机铭牌显示“福田星辉动力”，彰显福田和玉柴的联合定制。

其中，YCK12L柴油发动机排量11.8升，功率范围470-520马力，最大扭矩2400牛·米，加速快、爬坡快、超车快，在12升排量发动机性能领先；自重小于850公斤，比竞品轻50公斤以上；采用高压共轨+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线，B10寿命大于180万公里，油耗低至172g/kWh，满足四阶段油耗要求。

YCK15N天然气发动机，排量14.8L，是当前市面上15L燃气机中最大排量，最高扭矩2600N·m，输出功率540-570马力，高燃烧爆压（180bar）+小惯量增压技术，动力响应迅猛，超车一气呵成，跑长途早到1小时；TOP+DOWN技术+超级材料应用等应力铸钢排气管，极致可靠，故障率低，出勤率提高10%，B10寿命180万公里无大修；低温防结冰专利技术，零下40摄氏度运行无忧；应用小涡壳双流道高脉冲增压器，使排气脉冲效率提升22%，进气效率提升13%，大幅提升发动机热效率；高压缩比活塞+米勒循环，智能扭矩控制技术，发动机气耗比友商低5g/kWh以上，整车百公里气耗低1.5-2公斤，每年多收益1.4万元以上。

定制玉柴发动机

星辉动力为什么强？

福田星辉动力定制开发玉柴发动机，为什么更强？

答案就在大数据。

一方面，福田汽车历时5年，用600辆车实测、跟踪600名用户运营，建立了256个场景数据，且将其用于整车产品的性能开发、可靠耐久等极限环境验证。另一方面，玉柴具有非常全面完善的台架验证规范、流程，以及面向不同细分市场的发动机场景库。双方基于大数据深度共享，面向不同细分市场的发动机适应性优化，实现了“一车多面”。

福田星辉动力所采用的玉柴发动机不仅全部符合四阶段油耗要求，并对动力性、经济性等各项性能指标，进行了进一步定制开发提升。包括扩排量，提高压缩比，喷油器优化、重新设计等。实现典型场景节油率提高5%、高原动力性提升15%、NVH提升17%。

为了确保带给用户更强的动力性、更好的经济性、更高级的驾乘感觉，福田星辉动力的开发验证，共计投入了300多辆试验整车、累计验证里程超2200万公里，成就了定制化、专属化的星辉动力，充分满足新物流时代下用户降本增效的运输需求。