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“治超效果很明显，今天从早上8点到晚上9点，没有查到一辆超载超限车辆。”10月29日晚，记者在东宝区子陵铺镇罗集值守点，采访“百日攻坚”治超行动情况时，市交通运输综合执法支队的值守人员说道。
记者观察发现，来往货车运载的货物没有超过货箱，执法人员查验结果均显示货量没有超标。
10月21日，市交通运输综合执法支队联合市公安交警部门、东宝区和掇刀区交通运输部门，开展中心城区治理非法改装和超限超载“百日攻坚”源头治超行动，结合实际路网分布情况和货运车流规律，在东宝区子陵铺镇金泉村、罗集和掇刀团林超限检测站设置治超值守点，实行24小时轮流值守模式。此外，执法人员在三环线沿线、207国道子陵段、439省道、牌楼段等易发货运超载路段进行流动巡查。
据介绍，货车超载超速行驶，会导致制动失灵、转向沉重，极易引发车辆侧翻、失控事故。此外，超载超限严重破坏公路、桥梁等公共设施，拖载的砂石裸露会导致扬尘和碎石抛洒，污染空气的同时，危及其他行驶车辆和路人的安全。
“百日攻坚”治超行动启动后，路警除了联手打造“点上查、路上巡、面上堵”的治超立体治理网络外，还通过悬挂横幅、发放《致货运司机朋友们的一封信》等，向广大交通参与者讲解超限超载的危害、相关法律知识等，教育引导广大驾驶员自觉守法运输。此外，执法人员还来到周边重点货运源头企业开展源头治超工作，通过查看设施齐备、查阅过磅台账、抽检出场货运车辆等方式，严查严控货车超限超载运输行为。
截至10月29日，“百日攻坚”治超行动共出动执法人员162人次、执法车辆89台次，检查运输车辆716台，查扣超限超载车辆45台。
市交通运输综合执法支队相关负责人表示，经过连续几天的联合治超行动，效果明显，最近两天，已基本看不到超载车辆。治超是常态化工作，交通执法人员将持续打击各类超限超载行为，提高执法速度、精度和力度。
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记者/郭玉红 通讯员/汪婕 图片来源/荆门交通
编辑/聂传翼 二审/郑晓东 张超 终审/张义
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