车水马龙的城市中,每一条道路的畅通都关乎着市民的出行与城市的发展脉络。近日,成都轨道建设对成都轨道交通27号线一期工程黄忠站周边进行了撤围施工作业。10月31日下午,记者跟随成都市住建局和成都轨道集团来到施工现场看到,黄忠站周围所有围挡已全部撤除,撤围总面积1531平方米,已完成人行道及道路恢复工作,同怡路双向四车道恢复通行。
1车站主体已完工,围挡拆除
黄忠站,是位于黄苑街与金博路之间同怡路段的一个地铁站点。记者观察到,该站点周边居民小区林立,人流、车流密集,交通压力大。
“在站点施工期间,我们面临着地下管网复杂、管线迁改量大等诸多困难。为确保施工安全和满足周边居民的出行需求,我们采用了临时钢便桥、局部盖挖等方式,最大限度地保障了通行的顺畅。经过近4年的施工组织安排,目前车站主体和附属结构的施工已经全部完成。”成都轨道建设管理有限公司项目管理二中心副主任胡涛表示,接下来,成都轨道建设将继续在保证施工安全的前提下,动态优化施工工艺和工法,坚持“能少占则少占、能快退就快退”的原则,做到“完工一处、恢复一处、及时移交”。
2同怡路恢复双向四车道通行
此次退围还道工作不仅恢复了同怡路双向四车道通行,还提升了同怡路与黄苑街、金博路交叉路口的通行条件,为周边居民提供了更加便捷、安全的出行环境。
“这围挡一拆,出行可方便太多了!”记者在现场遇到了刚从商店走出的居民颜佩琪,她指着刚刚撤除围挡的黄忠站周边道路告诉记者,之前这条路被围起来时,每次去商店买东西都得绕道走很远,现在可以直接走过去,既省时又省力,生活幸福感也有所提升。
周围干洗店的老板邓先生表示,之前围挡挡在店铺前,路面显得特别拥挤,顾客来店里很不方便。“现在路面变得宽敞明亮了,顾客来店里也方便多了。而且之前这里经常堵车,有时候顾客都找不到停车位。现在道路恢复了,停车也方便了,交通也更加顺畅和安全了。”
“针对成都轨道交通项目线路长、主体工程占道时间长等特点,市住建局将采用微手术、小切口等精细化管理方式,按照缩围、退围、撤围的动态打围原则,分类、分批将道路归还给市民。”市住建局轨道处副处长王召表示,下一步,市住建局将结合项目进度,按月分批次面向社会公布轨道交通项目的缩围、退围、撤围情况,同时接受社会监督,并欢迎市民提出合理化建议。
成都轨道交通27号线一期工程线路全长24.86公里,共设车站23座(其中地下站17座、高架站6座)。线路北起石佛站、西至蜀鑫路站,串联起新都区、金牛区、成华区、青羊区。建成后,该线路将加强北部区域与中心城区的交通联系,显著改善沿线居民的公共交通出行条件。目前,该线路已进入空载试运行阶段,预计将于今年年底正式开通运营。
成都日报锦观新闻
热门跟贴