在城市建设中，高速公路是不少城市推崇建设的，能够方便市民出行之外，还可以通过收费方式平衡建设成本甚至得到盈利。
不过，在佛山顺德，就有一条超前规划和建设的民生公路，被称为最良心的公路，在上世纪80年代就规划建成，后来不断扩建完善，提供给市民非常爽的出行体验，这就是碧桂路！
碧桂路
碧桂路，在佛山市顺德区，从名字来看，貌似和碧桂园有点关系，其实并不是这样的，碧桂路指的是顺德碧江到容桂的公路，至于碧桂园和碧桂路为什么同名，那就不得而知了？可能真的是碰巧这样。
碧桂路让人爽，主要是其宽阔的路况，至少双向六车道，部分地方八车道，限速80公里/小时，通过高架桥和隧道实现无红绿灯（少红绿灯）通行，更为重要的是接近高速公路的路况标准，但免费通行，实在让人太爽了吧！
碧桂路
也因为这样，碧桂路成为不少司机喜欢的道路，因和105国道、广珠西线高速公路并行，也成为这两条公路的替代通行方案，一旦105国道有堵车情况，司机都会考虑走碧桂路，对比收费的广珠西线高速公路，司机都可能会考虑在中途下高速并在最近地方进入碧桂路，节省高速通行费等。
建成多年的碧桂路还在不断完善中，包括进一步优化路况，建设一些交汇处的隧道通道，还有规划建设北延线到广州等地，实现更长距离的105国道替代方案，除此还有即将建成的顺德大桥，也将能够在未来打通碧桂路瓶颈，成为连接大良容桂的新通道而优化交通状况。
碧桂路与南国路交汇处
因为碧桂路的成功，也带动了周边城市学习，其中学习的最彻底和成效最大的就是顺德南边的中山市。
中山市建设了珠三角地区城市中最为密集的快线公路！
中山干线公路网
快线公路是中山市内对此类似碧桂路公路的叫法，这些公路特点就是：多车道、没有或者极少红绿灯、免收过路费，也就是大家都认为的最良心公路！
中山市通过十多年的时间，不断进行规划和建设，从最开始的三角快线，实现三角镇和中山主城区串联。有了这个成功案例后，就开挂般推出规划方案，并且加快建设，完成了翠亨快线、坦洲快线、南朗快线、长江路快速化、105国道快速化、古镇快线、黄圃快线、南三公路快速化等建设，大大方便了沿线市民的出行，让不少人不需要再走昂贵的高速公路就可以快速穿越中山各镇街。
未来更紧密的珠三角地区
未来中山市还会继续完成更多的快线公路建设，包括北部快线、世纪大道等新建设线路。
他山之石可以攻玉，珠三角城市中互相学习和参考，能够极大把成功经验复制和普及起来，值得提倡，现在类似江门、东莞、珠海都在学习中，期待未来珠三角也能形成庞大的快线公路网！
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