9日清晨6时30分许 随着骑岸枢纽最后一个匝道 沥青上面层摊铺顺利结束南通绕城高速金沙互通至新联枢纽段（K33+440～K65+400）路面沥青施工全部完成为加快实现高速建成通车 迈出了坚实一步

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南通绕城高速起自海门沿江公路，终点止于沪苏通大桥北接线新联枢纽，全长65.4公里，其中金沙互通至新联枢纽全长31.96公里，今年5月8日启动路面沥青摊铺作业。

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面临时间紧、任务重、技术要求高等难题，项目参建各方通力协作、共克难关，历经6个月完成目标任务。尤其今年夏季持续高温，参建人员抢抓施工黄金期，为早日完成路面施工赢得了宝贵时间。

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当前

南通绕城高速项目

正在全力冲刺收官

预计全线路面沥青摊铺

将于11月中旬结束

房建、机电等工程

将于近期组织专项验收

交工验收各项准备工作

正在紧锣密鼓推进中

通锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速）是江苏省高速公路网规划（2017—2035年）中S19通锡高速的重要组成部分，是南通市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速，是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路，同时也是通州湾港区重要的集疏运道路，建成后可有效提升南通枢纽能级，对于推进长三角一体化协同发展以及江海联动具有重要意义。

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