编者按
为深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，引导广大干部群众走近革命史迹，感悟党的光辉历史，赓续红色基因，践行初心使命，踔厉奋发，勇毅前行，在建设美丽潮安新征程上再建新功，区委宣传部、区委党史研究室、区国防教育办公室现联合推出潮安系列革命遗址展示，敬请持续关注。
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中共潮澄饶丰党组织陂坑尾交通站遗址
刘森杰家和刘氏书斋遗址内景
中共潮澄饶丰党组织陂坑尾交通站遗址，位于潮州市潮安区文祠镇坑美村。
1945年12月起，中共潮安地方组织为应对国民党政权对凤凰山根据地采取的军事“围剿”和经济封锁，切实解决山地部队供给不足和群众生活困难的问题，开辟了比较固定的8条地下交通线，建立了50多个地下交通站。1947年，中共潮澄饶丰山地工作委员会为适应新的斗争形势，领导部队和武工队在群众基础较好的四望坪、田螺湖、粗坑，以及老活动点陂坑尾、南山后等村建立了山地的地下交通站点。在陂坑尾刘森杰家和刘氏书斋设立地下交通站，先后有张广友、余锡渠、李世海等中共地下党员在此工作，李习楷、许杰、李古弟、阿音等领导和交通员经常通过此站活动。慢慢地，村民便与游击队熟络起来，军民一心齐战斗，游击队自带粮食，不足的便在山坡上种起了蔬菜、粮食，村民常常帮忙砍柴烧火，把自家的粮食无偿送给人民武装。坑美村有较好的革命传统，村民踊跃参与“放哨”、暗中递送情报等革命活动，一旦有战斗苗头，村民轮流到那里去蹲点。
1948年2月，潮澄饶丰人民武装“独中”30多人从五股出发，经笔坪到达陂坑尾，在交通站过夜歇息，隔天从陂坑尾出发，到澄海南溪村隐蔽。
同年4月，潮澄饶丰党组织又开辟了另外一条交通线，即从澄海苏南和饶平隆都进入潮安的排布洲，再经南山后去往陂坑尾。中旬，在陂坑尾村接送新入伍战士之时，因该村恶霸张亚唪告密，遭国民党地安联防队蓝道立部两个连的突袭包围，激战中，“四突”指导员邱河玉脚部受伤、民兵嗳仔牺牲。下旬，“三武”成功袭击意溪下津向南祠的东津联防队后，安全撤到陂坑尾村。
1948年8月之后，随着归湖一带山地革命新区的形成和区委领导机关的进驻，在登荣区内，又开辟了一条南向经李工坑、陂坑尾、后径、锡美、南山，再到北坑村连上平原的交通要道，一夜之间即可经铁铺、隆都而直达澄海的苏北、苏南转至汕头等地下党机关。这条线成了山区连接平原的地下交通枢纽。
1949年，随着革命形势的发展，越来越多的有志青年踊跃参军入伍，为护送各地入伍同志上凤凰山根据地参加革命，潮汕党组织设立了两条途经文祠陂坑尾进入凤凰山的交通线。5月，澄海中学和潮安县城的金中、韩师的入伍学生，都是通过地下交通线到达陂坑尾交通站，再经大水溪交通站进入凤凰解放区的。仅五六月间，通过陂坑尾交通站上山的学生就达230多人。该遗址刘森杰家因年久失修，现已倒塌。刘氏书斋也已倒塌，只存遗址。
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本期编辑：蔡晓琳
执行编辑：王晓丹
编 审：刘俊雄
来 源：《潮州市潮安区红色革命遗址通览》
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