呼源镇聚焦客运班车运营，共商便民增效良策|公交线路|出行|呼源镇|客运班车|运营|镇人大

11月21日，呼源镇人大积极作为，组织人大代表和部分群众代表召开了一场关于征求客运班车运营时间和班次的座谈会，旨在切实解决职工和群众出行难以及客运班车运营效益不佳的问题。

目前，呼中至呼源客运班车的运营现状令人堪忧。每天仅有8：30一个往返班次，这一情况给职工和群众的日常出行带来了极大的不便。许多职工反映，如果早上乘坐客运班车来呼源上班，晚上便无法再搭乘班车返回呼中；同样，群众早上乘坐班车去呼中办事，办完事后当天也无法顺利回到呼源。

镇人大对此高度重视，迅速组织专人展开了深入调研。调研发现，尽管客运班车每天按既定安排运行，但实际情况却是职工和群众鲜少乘坐，这直接导致了客运班车的利用率极低，而运营成本却居高不下。在夏季，职工上班和百姓去呼中办事往往只能选择拼车出行，然而拼车不仅通行成本高昂，还存在较大的安全隐患。到了冬季，拼车更是难上加难，不少人甚至因拼不到车而无法保障每天的正常上班。

经过详细调查，呼源镇夏季常住人口多，冬季常住人口少，且每天呼中至呼源的通勤职工近30人，周一至周五每天需要在呼中至呼源、呼源至呼中往返的人员至少有30人。

基于以上实际情况，镇人大在座谈会上提出了一系列颇具建设性的建议。考虑到休息日基本无人上班和去呼中办事，建议大兴安岭巅峰投资发展有限责任公司调整运营模式，改为每周只在周一至周五通车，如此可有效减少不必要的运营成本。同时，在下午增加一个往返客运班次，即每天设置两个往返班次。早上的往返班次负责接送呼中到呼源上班的人员以及呼源去呼中办事的百姓，下午的往返班次则可接回呼中至呼源上班的人员和呼源去呼中办事的百姓。这样的调整既能极大地方便职工上班通勤和百姓去呼中办事，又能显著增加客运班车的利用率，从而降低运营成本。此外，还可考虑为上班通勤人员在合理的价格内办理月票，以此进一步保障客运班车的运营成本，实现客运服务的可持续发展。