收费站大家都很熟悉了,如果只是偶尔经过,每次交的钱应该不会特别多,最多也就几百,可是很多人出门喜欢走高速,因为可以节省时间,高速上的收费站还是比较多的,所以交的过路费也多,算下来花销也不小。
不过和今天要说的这个地方比起来,我们交的那些钱都不算什么,它可以说是全球最贵的了,要交150万才能过去。
这可不是胡说,它就位于巴拿马运河上。运河连接了太平洋和大西洋,世界上许多贸易货轮都要走这里。
运通道。运河全程长82公里,水深约13-15米,河最宽处有304米,
最窄处也有152米。运河水位要高于太平洋和大西洋平面的26米,船
只通过一般只需9个小时
巴拿马运河的通航促进了美国东西两岸的经济贸易,被誉为世界七大
工程奇迹之一的“世界桥梁”。也是世界最重要的航运要道之一,巴
拿马运河在于1914年通航。据资料显示巴拿马运河开凿100多年前,
当时共挖掘了超过1.7亿方土,消耗了450万方的混凝土才建成,这里
最多有4万人同时施工
还有一点就是这条航道的休闲时间和投入资金也是非常庞大的,因为这里全是由人工所建造,并且每年都需要对这里进行维护和修缮,并且都会因此付出非常高的成本,所以这样收费高一点,就是为了回收成本,而这个收费站虽然价格非常的高昂,但是这么多年下来,也并没有人对此有过什么样的抱怨。
据说我们中国的很多贸易船只每年都会在这个收费上花费上几百亿,但是实际上这笔钱花得并不是特别的亏,我们要想一下巨型海上轮船如果绕南美洲或者是北美洲,行走一圈的话他所需要的燃料可能是好几个150万之多,而且在遥远的航路之上,还有可能会遇上很多不为人知的危险,所以从这里通过也是一个最好的选择。
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