11月23日上午，在苏州南站，沪苏湖高铁首趟试运行列车呼啸而过。作为这条线上“最靓的仔”，苏州南站打造成为独具江南特色的全国首座“六边形”站房综合体。最江南最现代，这座苏式风格大站，等你来打卡！
苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的“十”字交会共用枢纽站。
从空中望去，苏州南站枢纽综合体依托周边水网密布的地理区位，采用高低错落、起伏有致的不规则形态建设。站房外立面以香槟银为主色，配以红色辊涂工艺作为辅色，使车站外观配色浓淡相宜、和谐美观，展现江南古韵之美，成为地方文化会客厅、城市发展新地标。
据悉，车站在设计之初就融入了大量的江南元素，以苏州园林的设计哲学为基础，设计建造出了这座“六合归芯”的苏式风格车站。站房内部的装饰把苏式园林造景手法，江南水乡的意境，运用现代形式融入到设计中，细节精致，风格气质典雅。
“苏州南站是目前国内站房建筑结构形式最多、最复杂的站房之一。”苏州市铁路与航空事业发展中心副主任王睿表示。
据介绍，苏州南站站房总建筑面积40000平方米，站场规模4台12线，采用“线下式+线侧式+高架式”相结合的候车方式，车站设计旅客最高容纳人数3000人。
苏州南站枢纽综合体内部空间上下错落，地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨道交通10号线站台层，地下一层为城市通廊层，地面层为枢纽停车场，地上二层为进站层，地上三层为沪苏湖高铁候车区，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、轨道交通、水上客运、机动车停车场于一体的综合交通枢纽车站。
沪苏湖高铁是苏州南站迎来的首条高铁，线路由上海虹桥站引出，途经苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站。其中，位于苏州的苏州南、盛泽站，均为新建站。
王睿说，沪苏湖高铁开通将实现吴江区高铁里程零的突破，绘就苏州“丰”字形国家干线铁路网最南边的“一横”。
现代快报/现代+记者 李娜 刘伟娟
（图源：中国铁路上海局集团有限公司融媒体中心）
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