各位亲：
据悉，北京轨道交通R4线一期北段工程设计11合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告已发布，投资额约为9.8亿元。据了解，R4线一期北段全长约21.3公里，共设燕京桥站、临河站等车站5座，还可与3号线、首都机场线、S6线实现换乘，设计最高运行速度120公里/小时。
R4线临河站在交通、功能、环境上体现一体化微中心的设计理念（优胜设计方案）
据了解，R4线一期北段工程设计11合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）以及03合同段（勘察）招标公告已发布，招标人均为北京市轨道交通建设管理有限公司。规划方案显示，R4线一期北段全长约21.3公里，地下段13.4公里、高架段7.9公里，新建的5座车站中，地下站4座，高架站1座，同时还新建车辆基地1座。
11合同段（土建工点设计）
轨道交通R4线周边产业效果图
其中，5座车站自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。值得一提的是，规划的车站中有两座为换乘站，未来可在管庄路西口站换乘3号线，在3号航站楼站换乘首都机场线、S6线等。新建车辆基地位于顺义仁和组团以北地区，城北减河以北，通顺路以西，占地约25公顷。
R4线一期北段规划方案示意图，线路设燕京桥站等5站
轨道交通R4线临河站城市设计示意图（优胜设计方案）
值得注意的是，“R4线”其线路名称中的R（Rapid Line）线指的是大容量快速轨道交通线路，具有大站快车、车厢容量大的特点。R4线一期北段设计最高运行时速为120公里，初、近期采用A型车4辆编组，远期采用A型车6辆编组。
R4线一期可服务中德产业园等区域
关于轨道交通R4线一期工程临河站的空间结构规划图
知识链接
M、L、R、S、T等线路
其所对应的含义各有区别
M（metro）线指的是通常意义上的地铁线路，例如M1、M4线实际上就是1号线、4号线等。
L（Light Rail）线指的是轻轨线路，运量相对较小，例如L1线对应的就是首都机场线，只不过这一名称如今官方表示中很少提及。
R（Rapid Line）线指的是大容量快速轨道交通线路，具有大站快车、车厢容量大的特点。
S（Suburban Rail）线则主要指的是市郊铁路。
T（Tram Line）线指有轨电车线路，例如在北京亦庄运营的有轨电车T1线。
据北京发布微信公众号消息，历时两个多月，北起朝阳公园南路，南至弘燕路，全长7.28公里的西大望路大修工程基本完工，为市民提供更舒适的出行条件。
01 全面修复路面病害外，对沿线慢行系统进行改造
地处东三环和东四环之间的西大望路是京城东部一条城市主干道，日常车流密集。今年8月，西大望路启动大修计划，除全面修复路面病害外，还对沿线慢行系统进行改造。其中，从百子湾南二路到弘燕路的第二标段为关键路段，全长3.24公里，计划维修路面总面积11.9万平方米。
北京建工市政集团四公司该标段项目负责人介绍，此次道路修复工程主要针对路面车辙和网裂这两类病害，以及人行步道和天桥不同程度的老化磨损。比如天桥下的公交车道已坑坑洼洼，公交车进出经常摇晃颠簸，一到下雨还会出现路面积水或溅水，存在安全隐患。
02 降堵降噪，加快推进工程改造，交通要道焕然一新
从百子湾南二路到弘燕路，共有大小路口31个，沿途有朝阳合生汇、北京工业大学以及多个住宅小区，车流人流密集，复杂的交通环境给大修工程施工带来不小挑战。为了尽可能降低对交通的影响，西大望路大修全部采取夜班施工，每晚11时左右进场，零时起施工，凌晨5时撤场，6时恢复道路畅通。
尤其是针对住宅小区密集的重点地段，施工方尽量采取人工施工，减少大型机械带来的噪声，还安装了装配式隔音棚，让夜间施工对居民的影响降到最低。
如今，站在朝阳合生汇商场北边天桥往南北眺望，这条交通要道已重焕生机，让人眼前一亮， 平整崭新的沥青路面、清晰醒目的标识标线 让通行环境显著提升 。沿线人行道、非机动车道也按通行需求进行彩色铺装，无障碍通行设施进一步完善。
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