王佳
打“飞的”去机场,用无人机送快递,坐飞艇体验奇妙游……最近,绍兴市民愈发感受到头顶上空的忙碌气息。
11月23日至25日,首届中国(绍兴)低空经济展览会在浙江绍兴越城举行,200多家参展企业携带500余架无人机、eVTOL等航空器集中亮相。
千米空域,正迎来前所未有的“繁忙”。2024年以来,绍兴越城加速布局这条潜力巨大的“空中赛道”,全力打造全省低空经济先行区,相关政策密集出台,一系列硬核成果不断涌现。越城为何向“低空”突围?关键驱动力又是啥?怎样飞得更高更远?
向天空要发展
低空经济的一端牵着先进制造业,另一端连着数字经济、新型消费、物流等新业态,需要完善的先进制造业产业体系和一流的创新动能做支撑,“突围”并非易事。
但越城的态度很坚定,还定下了奋斗目标:全省领先、全国一流。
事实上,越城区的选择有着深层次的战略考量。当前,越城区三次产业结构不甚合理,制造业占比小、资源要素缺乏。服务业占比接近发达国家水平,但内部结构也不合理。
如何破解成长新烦恼?“向天空要发展是不二选择,低空经济产业链从上游原材料到下游新场景,每一个环节都充满机遇。”越城区相关负责人坦言,在做大集成电路产业的同时,越城迫切需要另一大抓手来增强发展动力,进而优化区域产业结构,做大经济“总盘子”。
作为新质生产力的代表,低空经济的发展依赖先进的技术和设备,其中就包括芯片,而这正是越城的强项。如低空飞行器需要传感器、控制器等集成电路产品,来实现飞行控制、导航等功能。越城作为浙江省集成电路产业核心区,拥有深厚的产业基础,低空经济与集成电路产业的互补协同,将双轮驱动区域经济实现新飞跃。
“像模拟芯片,就是无人机里头最关键的开关。”该负责人介绍,此外,越城还汇集了一批龙头企业,涵盖了从低空制造、低空飞行到低空保障、综合服务方方面面在内的众多环节,已具备将低空经济做成“大产业”的基础。这也将是今后一个时期,越城全新发展的主导产业、未来产业。
此外,低空空域作为一种有效生产力和经济资源,亟待利用开发。而越城上空空域结构矛盾小,低空开放条件好,发展潜力巨大。据航空管理局相关技术统计,越城上空90%的空域是绿灯区,为飞行创造了良好环境。
瞄准四个发力
眼下,这条“飞起来”的新赛道上,越城聚焦四个维度靶向发力——搭平台、做产业、建场景、优服务,在全省取得先发优势。
2024年6月,越城用56天时间建成绍兴低空经济综合服务中心,首批打造了6个全国领先、全省唯一的专业特色平台,为“振翅高飞”提供了强有力的支撑。
当然,忙碌的天空也充满挑战。如何提高空域使用率、确保飞行安全顺畅,都是需要直面的难题。越城筑牢“安全底座”,高标准编制《越城区低空航路航线网规划》《越城区低空基础设施网规划》《越城区低空飞行服务网规划》,实现无人机“飞得起、看得见、管得住”。
随着产业的迅速发展,低空空域的管理也日益复杂。日前,某航空科技(浙江)有限公司上线绍兴低空飞行综合指挥控制平台2.0版本。“我们通过不断完善系统,让无人机在空中安全有序飞行。”公司董事长章琦介绍,新平台不仅增强了飞行安全监控和预警能力,还引入黑白名单管理、实时飞行冲突检测、超高飞行预警等创新功能,有效降低了飞行风险。
低空经济“飞”在空中,扎根在地上。越城在“链”上布局,构建多龙头、多层次的产业生态,聚焦“整机”“器件”“系统”三大方向,引进落地一批标志性项目,将进一步带动越城整机制造业的聚能起势。
产品和技术不断成熟并走向市场,需要大量应用场景来牵引。6月,全省首条常态化城市低空物流航线在越城正式开通;11月,从上海飞往越城的全省首条常态化低空载人航线首航试飞;在全省率先完成覆盖全域的无人机机库布局……一次次成功首飞,一个个应用落地,让越城成为了低空经济的海量“场景库”。
为支持企业“飞起来”,越城以服务强产业,在低空经济综合服务中心开设7个窗口提供22个服务事项,并组建低空经济顾问团,首批邀请19位国家部委、中咨机构、行业协会的权威领导专家担任顾问。此外,还围绕规划、适航、运行、安全,开展全省唯一无人机全生命周期改革服务试点。
飞得更高更远
国家级低空盛会的举办,是越城低空经济起势成势的重要标志,清晰勾勒出当地大力发展的产业轮廓。
在为期三天的首届中国(绍兴)低空经济展览会中,200余家参展商携全国最先进、最新款航空设备亮相。期间还将举办专业报告会、政企对接洽谈会,展示新产品、新技术100余项,发布国际国内前沿创新成果近30项。“行业大咖都来了,看到了产业发展更广阔的未来。”对于众多本土企业而言,这不仅是一场在家门口感受低空科技发展的盛宴,更是一次发展信心的大提振。
除了以“会”造势,低空经济的“一池春水”,还离不开“真金白银”的持续激活。2024年11月,越城区出台《越城区支持低空经济高质量发展要素保障若干政策措施》,从税收、土地、金融、人才、资本、财政六方面要素,提出了23条诚意满满的支持举措。特别是以超1亿元专项政策资金、超10亿元专项引导基金为牵引,推动各级各类政策要素一体贯通、集成落地,助力企业加速成长。
新的计划正在酝酿。2025年,越城将全面启动窑湾江低空服务产业园、低空创新产业园、低空配套制造产业园项目建设;瞄准全国前50强,大力招引链主企业、龙头企业、专精特新企业,招引整机企业5家,引育器件企业20家、系统类企业20家,加速形成具有全国影响力的低空产业链;同时构建低空经济创新平台,实体化运作面积达3万平方米的低空经济科技转化中心。
“发展低空经济,需要配套好的政策环境和飞行环境。”北京航空航天大学产业研究中心主任高远洋分析,越城快速响应国家战略部署,出台了一系列支持政策。其所处的长三角区域经济活跃、人口密集,利用低空空域开发城际空中交通,应用前景广阔。同时,低空经济需要与新能源、人工智能、大数据等产业融合发展,长三角地区产业聚集度高,人才引育优势明显,也为低空经济发展提供助力。
他建议,地方政府要遵循产业发展规律,脚踏实地一步步推动,同时明确区域定位,探索差异化发展,与周边城市联动协同。此外,低空经济是二三产融合的产业,要坚持制造、运营、服务并重,在招商过程中“抓大不嫌小”,不断优化营商环境,吸引中小企业聚集,形成产业规模。
天空更加繁忙的那一天,不可避免地将要来临:各类飞行器有序穿行于越城的高楼之间,在云层之下编织出一张张细密的交通网,让城市的脉动更加高效而流畅。
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