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近日,柯桥钱清杭绍临空示范区公铁水空国际枢纽中心项目先行区块开工。

计划明年9月完成先行区块1标建设,整体项目计划2029年完工。

1.真正带动绍兴起飞的“产业枢纽”

这是个对绍兴,具有重大意义的枢纽工程。

总投资110亿。

浙江省推进长三角一体化发展重大项目。

浙江唯一“公、铁、水、空四位一体”多式联运综合项目。

具有海关检验进出口功能。

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水:杭甬运河边新建10个1000吨级多用途泊位,年设计吞吐量700万吨,向东海铁联运集运出海至宁波舟山港

铁:向西搭载中欧(义新欧)班列,连通欧洲

空:萧山机场空运出港

公:建设临空大道、杨绍线、中心路等道路。

目前,义新欧铁路主要从义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国。

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钱清目前并没有直达义乌的班列,如何实现?

参照《绍兴市国土空间总体规划(2021-2035年)》,从杭绍台高铁柯桥段,会在钱清分叉,向南延伸杭绍金高铁,经过绍兴高铁西站,连诸暨后往南进入金华,连接义乌。

通过杭绍金高铁,绍兴,尤其是钱清,不仅可以直达义乌,还能通过义乌这座世界小商品市场,将绍兴生产的纺织品、集成电路芯片、生物医药等运往世界各地。

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同时,别忘了,借由杭绍台高铁,钱清,还能直连萧山机场。

钱清这座“国际枢纽物流中心”,有点像码头上的货运暂存站。

未来,金华、台州等浙南城市,如果想把商品通过萧山机场空运出国,都需要经过钱清这个重要中转集散站,在这里进行海关检验之后,直接运往萧山机场出口空运。

2.皋埠枢纽,和钱清枢纽东西呼应

但钱清在绍兴西面,如何向东,海铁出海至宁波舟山港呢?

借由另外一个跳板——皋埠。

上周,越城区发布一份重磅拆迁规划(详见文章《》)

其中有个细节:皋埠有1652户,89.9万方拆迁,是为了一个项目:长三角南翼海铁水国际联运枢纽项目。

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借由杭甬运河,从皋埠出发,向东可直通曹娥江入海口,并通达宁波舟山港。

此情此景,不由得让人想起“皋埠”名字的由来。

早在春秋时代,越王句践为富国强兵,开辟一条从东郭门经皋埠,直达曹娥江的山阴古水道。还在周边开辟大片良田,种植水稻,建设产粮基地。

据清朝《霞外捃屑》考证:“皋埠可作高埠。”取“高高的河埠头”之意,皋埠历来是舟楫集中、往来频繁之地,故素有“银皋埠、小上海”之称。

上世纪80年代,皋埠聚集轻纺印染、电子电力、建材等产业,是浙江经济综合实力百强镇,也是绍兴最富有的街镇之一。

最开始,是绍兴产的粮食,后来,是皋埠的建材、纺织品、电子产品,未来,整座绍兴,乃至所有浙南城市的商品,都可以从皋埠出发,运往世界,“银皋埠”将逐渐成为“世界的皋埠”。

而对绍兴来说,从前,柯桥产业中心在西,越城在东,两城紧邻,但产业却“各自发展”。通过“西钱清东皋埠”双中心联运效应,也将极大推动柯越双城产业联动

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