冀时评丨雄安新区：路之变带来城之变|京九|公路|铁路|高铁|黄骅港

来源：石家庄广播电视台

冀时评论员：乐衍

近日，途经雄安的交通路网建设“进度条”不断刷新：11月16日，装有雄安新区腹地玉米的集装箱，通过公路运抵黄骅港，随后被装上“永信29”轮，驶往福建漳州港，这是雄安新区货物通过黄骅港使用“公路—海运”联运下水的首次尝试。11月18日，雄忻高铁阜平站实现主体结构封顶，开始转入钢结构施工阶段。同一天，雄商高铁跨京九铁路的最后一座转体桥成功对接，至此，雄商高铁四次跨越京九铁路的转体桥全部顺利合龙。

雄安新区锚定高质量发展、加快交通路网建设再次迈出坚实步伐。

雄商高铁，工人在进行作业

千古百业兴，先行在交通。雄安新区设立七年多来，交通图可谓“一年一个样”：2020年12月，京雄城际铁路全线贯通，雄安站正式启用。如今，19分钟便可到达北京大兴国际机场，50分钟到达北京西站，1小时到达石家庄；2022年下半年，雄忻、雄商高铁全面开工，通达八方；2023年12月，京雄高速全线通车，不到一小时，就能驾车从雄安开到北京西南五环……高铁高速互联互通，“一小时交通圈”让“异地”变“同城”，未来之城变得更加“触手可及”。

路通了，来的人自然变得更多了。数据显示，2024年国庆假期期间，雄安新区共接待游客93万人次，同比增长7.66%。其中，省外来源地市游客37.33万人次，占比40.14%，同比增长22%。当然，交通带来的红利，不仅仅是文旅业的发展，人流、物流、信息流、资金流和商贸流等生产要素也都会随之加速聚集，对于新区建设发展、疏解北京非首都功能、推动京津冀协同发展无疑具有重要意义。

路畅了，老百姓生活的幸福感更强了。在雄安新区，城市内部骨干路网体系也已经基本形成，干净、整洁的街道串联起宜居、宜业的便民生活圈，满足群众购物、教育、养老、医疗等一系列日常所需；神奇“绿波带”、智能网联巴士、智慧停车场、无人售卖车……智慧交通的应用场景持续涌现，有效提升了城市品质，完善了城市功能；而“海岳”“九河”“安居”“贤良”等一条条富有特色的街道名称，仿佛置身于古今交融的人文历史课堂，为越来越多的人所邂逅、徜徉与眷恋。