这是巨浪上的舰队第353款装备
简介
052D的基本船型、布局、推进系统与052C相同,最大宽度略增(据说增加约1m,水线宽度不变),排水量比052C增加约500吨。 052D的细部构型与装备相较于052C,有相当显著的变化,武器装备与电子系统作了大量升级。为了容纳面积更大的346A型相控阵,052D船艛构型有所调整。052D的舰体平台发展自第三代的052C导弹驱逐舰,舰上许多电子设备、指管通情则提前应用了为第四代驱逐舰(之后出现的055导弹驱逐舰)的技术,因此052D算是从第三代驱逐舰到第四代驱逐舰之间的过度。052D最大航速约30节,续航力4000海里,自持力15日,抗风力不小于12级。

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052D相较于052C的一个重大改进,就是换装改良后的346A型有源相控阵,于2012年6月首先在毕升 号实验舰上曝光。346A的天线外罩为扁平状,不像原本053C的346型相控阵表面装置弧形外罩;这显示346A以新的液冷或冷板系统,取代原本346的回流通风式气冷系统 (原本346雷达的弧形天线罩是因为雷达阵面中央T/R组件最多,该处需要更强大的静压风力)。在值勤与作战中,原本346型雷达的气冷外罩一旦出现较大破洞,就会导致雷达失冷而无法继续运作。最 初346雷达使用回流通风气冷系统是一种权宜之计,因为当时计划主要方向是尽量减轻阵面的重量,加上结构工艺限制,没有余力再设置冷板或液冷循环系统;显然,346A在 T/R组件小型轻量化以及散热系统技术等方面又有了长足进步,才能使阵面加大,并在雷达阵列之中安装液冷或冷板系统。相较于346型,346A许多性能指标都有所提升。
相较于052C,052D的尾部船楼 结构有诸多变化;原本052C将舰载小艇与收放装置露天布置在侧舷甲板,而052D则在直升机库外壁两侧增设与054A类似的封闭式小艇容舱 ,将小艇收容于舱内;为了在尾艛两侧腾出空间布置小艇舱,机库因而移到舰体中线上(原本052C在偏左的位置);而用来承载517HA雷达八木天线的后桅杆也往前移 ,这是因为其后与机库之间的位置设置了一组垂直发射器,因而将517HA雷达前移,远离导弹喷焰 。052D直升机起降甲板下方系缆作业区的舱盖也经过修改,原本052C舰尾两侧的舷梯舱盖(让人员或引水员登舰之用)为向下开启, 而几扇较小的侧开系缆观察窗则为向内开启;而052D舰尾两侧舷梯舱盖则改为向上开启,几扇侧开系缆观察窗改为向外开启。 此外,052D舰尾也部署了中国在2010年代推出的311型主/被动拖曳阵列声纳,由舰尾一个大型的方形舱盖施放
052D从第14艘(江南长兴厂建造)开始,舰尾直升机起降甲板长度增长了约4公尺(水线长度未变,舰尾结构 从水线向后扩张的幅度增大),是配合研发中的直20中型直升机的反潜型;该舰在2018年7月初左右下水,2020年1月12日入列,命名为淄博舰(156)。改进型052D除了加长舰尾起降甲板之外,还更新了部分电子设备,例如新的长程预警雷达(原本517型UHF雷达的改进型,仍使用八木天线,不过天线面积增加)以及数据链等 ;此外,直升机库也有修改,以配合容纳直20反潜型直升机。直升机库顶部的结构也从先前单纯的长方形改成阶梯状,后方较高处仍维持安装HQ-10防空飞弹发射器,前面则削低一阶,新增一座球型通信天线(应为卫星通信);但这座新增的卫星天线会阻挡HQ-10朝正后方的水平射界。
随后改进型052D的装备也逐步升级,2023年11月在江南造船厂下水的第30艘052D使用X波段旋转相控阵雷达(与054B护卫舰和075两栖攻击舰同型号,拥有两面背接式相控阵天线),取代原本主桅杆顶的364型X波段追踪雷达(使用抛物面天线)。
基本参数
满载排水量 7000吨(第一/二批次)7500吨(第三/四批次)
全长 156米(第一/二批次)161米(第三/四批次)
全宽 18米吃水 约5米
动力方式 柴-燃交替(CODOG)
发动机 GT-25000燃气轮机×2
MTU-20 V956 TB92柴油机×2
最高速度 32节
乘员 280人
搜索系统 H/SJD-9型主/被动声纳
H/LJP-349型射控雷达
H/LJG-346A型C/S波段有源相控阵雷达(江南造船厂第8艘和大连造船厂次舰开始取消雷达天线校准杆)
H/LJQ-368型X波段双面旋转有源相控阵雷达(从第四批次开始)
H/LJQ-366型超视距对海搜索雷达
H/LJP-344A型相位阵列射控雷达
H/LJQ-364型对海/低空搜索雷达
H/LJQ-517B型对空警戒雷达
H/SJG-311型主动/被动拖曳线列阵声纳
武器系统 64单元通用垂直发射系统
红旗-9中远程防空导弹HHQ-9B
鹰击18反舰导弹YJ-18
长剑-10远程巡航导弹
24联装HQ-10导弹发射装置×1
H/PJ-45A型单管130毫米舰炮×1
H/PJ-12型7管30毫米舰炮×1(江南造船厂前7艘)
H/PJ-11型11管30毫米舰炮×1(江南造船厂第8艘和大连造船厂首舰开始)
3联装7424型324毫米鱼雷发射器×2
电战系统 H/RJZ-726型电子对抗系统
18联装H/RJZ-726-4型干扰发射装置×4
舰载机 直-9C 或卡-28×1(第一/二批次)
直-20F×1(第三/四批次)
舷号 舰名 下水时间 服役时间
第一批次
172 昆明 2012年8月29日 2014年3月21日
173 长沙 2012年12月19日 2015年8月12日
174 合肥 2013年7月1日 2015年12月12日
175 银川 2014年3月28日 2016年7月12日
117 西宁 2014年8月26日 2017年1月22日
154 厦门 2014年12月30日 2017年6月10日
118 乌鲁木齐 2015年7月7日 2018年4月3日
119 贵阳 2015年11月28日 2019年2月22日
第二批次
155 南京 2015年12月28日 2018年4月10日
120 成都 2016年8月3日 2019年8月1日
第二批次小改型
131 太原 2016年7月28日 2018年11月29日
161 呼和浩特 2016年12月26日 2019年1月12日
121 齐齐哈尔 2017年6月26日 2020年8月14日
第三批次 又称052DL或052DGI
156 淄博 2018年6月29日 2020年1月12日
122 唐山 2018年7月7日 2020年8月14日
132 苏州 2018年12月19日 2021年1月15日
162 南宁 2019年2月23日 2021年4月12日
123 淮南 2019年4月15日 2021年2月
124 开封 2019年5月10日 2021年4月16日
165 湛江 2019年5月10日 2021年12月25日
133 包头 2019年8月28日 2021年12月28日
164 桂林 2019年9月26日 2021年9月
134 绍兴 2019年12月26日 2022年2月
163 焦作 2019年12月28日 2022年1月17日
157 丽水 2020年8月30日 2022年6月
第四批次 又称052DM或052DGII
135 达州 2022年12月28日 抵港交接
125 沧州 2023年3月10日 抵港交接
166 渭南 2023年3月10日 抵港交接
126 荷泽 2023年8月28日 航行试验
127 驻马店 2023年12月25日 航行试验
158 宿州 2024年1月28日 航行试验
176 娄底 2024年5月17日 下水舾装
159 安庆 2024年 下水

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关于模型
1.舰桥玻璃透明化并添加内构
2.小艇库门打开并添加内构
3.直升机库门打开并添加内构
4.添加海红旗-9B,红旗-26,鹰击-21
5.添加直-20F(起飞,折叠,反潜3种状态)
6.添加旗子张线,舰员,灭火器,电源车,焊机等小配件
7.考证1130炮重制炮管镂空支架并换装最新相控阵雷达
8.统一舷号
9.左舷鱼雷发射管打开并添加内构
10.后部拖曳声呐舱打开并添加内构
11.直升机控制室玻璃透明化并添加内构
12.甲板镂空并添加垂直发射系统内构(红旗-9B添加冷发射套筒)
13.DM型加长舰尾,螺旋桨和舵相应拉长
14.添加卡-28中国涂装