江苏兴化：非遗小木船“划”出大市场|兴化市|小木船|江苏兴化|江苏省|游船|竹泓|非遗

水乡兴化，无船不“行”，独特的地理条件孕育了木船产业。在兴化市的竹泓镇，精湛的木船制作技艺世代相传。2008年，竹泓木船制作工艺被列入国家级非物质文化遗产名录。

如今，经过近20年的保护、传承、创新发展，竹泓木船已经成为兴化一块金字招牌。

传承古老木船非遗技艺

竹泓木船制造久负盛名，其起源最早可追溯到唐宋时期，那时候，这里就有了以制造沿海捕捞渔船为主的手工作坊。明清以来，兴化竹泓镇因制造农用船以及内河捕捞渔船而闻名四方。在鼎盛时期，全镇共有手工作坊300余家。

竹泓木船图源：兴化发布

竹泓木船均采用纯手工操作，工序繁复，制作过程中没有图纸，全凭造船师傅的眼光和经验，普通木工匠人难以熟练掌握。由于劳动强度大，工时耗费多，利润较薄，进入新世纪，这项千年传统工艺制作，面临着随时消亡的危险。为光大木船传统工艺，做大木船产业，兴化市成立了木船制作工艺研究所，专业从事木船制作工艺保护、开发研究，以及新一代竹泓木船制作木工艺人的培养。

2008年6月，竹泓木船入选“第二批国家级非物质文化遗产名录”，成为兴化市第一个“国”字号文化品牌。目前，兴化竹泓木船工业园已入选大运河文化带建设省重点项目库。

为让更多的人了解和关注到竹泓传统木船制造技艺，也为工匠们提供了一个展示和交流的平台，竹泓首届工匠大赛近日在竹泓镇新时代文明实践所激情上演。

图源：兴化头条

除了激动人心的现场比拼，竹泓工匠们的故事也同样精彩。此次比赛选手中，年龄最长的是74岁的老工匠王金明，最年轻的是30岁的传承人周建鑫，他们在比赛中互相学习，互相借鉴，让此次大赛不仅成为一次技艺的比拼，更是一次文化的传承。周氏四兄弟同台竞技，每一次敲击、每一次雕琢，都凝聚着他们对木船制造技艺的热爱，他们希望通过自己的努力，让更多的人了解和关注竹泓传统木船制造技艺，让这项古老的手艺得以延续和发扬光大。

创新赋能非遗产业发展

发展非遗产业是对非遗进行生产性保护的重要手段。最高峰时，一个小镇集聚了近百家造船作坊。然而进入新世纪，由于公路交通的快速发展以及水泥船的竞争等多重因素，竹泓木船风光不再、订单锐减，作坊萎缩到十余家。如何让这一传统技艺度过生存危机，兴化市认真分析，针对企业小、利润薄等问题，给出破题关键，那就是组团走产业化之路。2012年，兴化竹泓镇建成木船文化产业园。

兴化市竹泓木船文化产业园图源：泰州发布

兴化市成立了文化产业公司，对园区企业进行统一管理和技术指导，帮助他们插上科技与互联网的翅膀，园区先后成功申报省级科技企业孵化器和省级电子商务特色产业园。企业抱团发展，政府推动打响品牌，这样的模式极大增强了木船企业的市场竞争力。

在坚定“触网”的同时，竹泓木船也坚持着创新性发展。如今，走进当地的造船企业，过去常见的渔船已难觅踪影，取而代之的是画舫船、尖头船、欧式木船、艺术欣赏木船等系列观光旅游船。

目前已有21家企业入驻园区，2023年，竹泓镇开票销售2.5亿元，总交易额近7亿元，解决附近村民1200多人就业，2023年兴化市竹泓木船入选国家级非遗生产性保护示范基地公示名单。

此外，园区已与南京林业大学等高校签订了战略合作协议，今后计划依托传统技艺资源丰富的优势，在园区兴建一体化的大型传统技艺博物馆，全面启动竹泓木船文化产业园区升级工程，强化文化与生态的融合，全力打造文化产业发展亮点。

接下来，兴化市还将以木船制造产业为基础，以木质工艺技术为依托，进一步延伸产业链，同步发展旅游观光业，在继承与发展中让更多人了解认识木船文化，让这一传统非遗焕发出新时代的光彩。

打响竹泓木船传播知名度

近年来，兴化市在扶持传统木船产业发展的同时，把文化传播作为弘扬传统技艺、提升非遗文化影响力的重要手段，全力打造非遗文化优秀品牌，促进非遗项目产业、文化双振兴。

今年50多岁的李玉云，中学毕业后便从事起木船制造，渐渐地对木船行业产生了浓厚的兴趣。2014年8月，他注册成立了泰州星亚木船制造有限公司，从此将他研制生产的木船源源不断地推向市场，受到了客户的一致好评。

图源：兴化头条

2022年，他生产的仿黑石号浓缩版商船还“游”进了“北京2022”京城迎冬奥、非遗贺新春——非遗主题系列宣传展览馆里，一展中国非遗、水乡兴化竹泓木船传统技艺的风采。当年3月，他还应“中国好人”、引江社区党总支书记张竹山之邀，为引江社区相聚缘儿童欢乐园里生产制造了一艘“巨无霸”游船，该船长34.88米，宽9.2米，高12米，分三层，船上不仅可以供游人旅游观光，还在里面建了一间水乡木船非遗文化博物馆，可以对学生进行传统文化教育。如今，每天都有游客来此参观“巨无霸”游船，这里渐渐地成了网红打卡地。