考证需脱产一个月，考证人数逐年翻倍
12月10日，记者来到了位于莱西市店埠镇的青岛航空职业技术学院。这里是中国民航局认定的“无人机飞手”的考点，也是青岛最大的培训机构。
从2021年开始，学校就开始无人机执照的培训。“刚开课就非常火爆，报名人数连年翻番。”该校负责无人机培训的老师史君博说，考生主要分为两部分，一部分是学校无人机专业的学生，另外一部分是“社招生”，也就是想从事这个行业的人，希望考取执照来赚钱。
正在进行学员培训
根据无人机型号的不同，考试的科目也不一样。大概分为三个科目，理论知识、实践飞行以及航线规划。史君博说，他们的考证周期是30天左右，需要脱产学习。培训的费用并不高，最便宜的只有6000多元。
“现在每个月报名的人数都超过百人，但我们的培训能力有限。”史君博说，目前无人机行业处于飞速发展阶段，不仅是飞手缺，学校的教员数量也缺乏。现在学校的教师只有5名，所以暂时无法培训更多学员。在学员里，主要是20岁到40岁之间的中青年为主，尤其是大学生。他们希望通过考取无人机执照，能够帮助自己找到一个更好的岗位。
无人机飞手成新宠 轻松月入过万
“整体上看，社会上无人机飞手缺口还比较大。”史君博说，他们学校无人机专业的学生，很多还没毕业就已经找到了工作。
据介绍，无人机专业目前的就业方向主要有农业植保、航空巡检、航空测绘、无人机表演以及科研、测试等。总的来说，这些工作的基本类似，都是通过无人机飞行技能来航拍，各个行业可能会有所区别。
正在进行学员培训
“有无人机执照，就业肯定有优势。”今年22岁的青岛小伙刘洋说，他是今年7月份从青岛航空职业技术学院毕业，然后到了一家无人机制造工作做工程师。刘洋说，上学的时候他就喜欢这个专业，研究也比较多。其实，无人机专业学习的内容比较多。他们不仅要学习飞行原理、实践操作等等，也要学习气象学等。除此之外，像现在比较火的无人机飞行表演，涉及到后台编程。刘洋说，他们可以编辑相应程序，用电脑来控制飞行。
他目前做的工作主要是对无人机进行测试，专业门槛相对较高一些。“现在刚毕业，基本上七八千，技能过硬的话，月入轻松过万。”刘洋说，在他们的同学里，一部分继续去做教员，还有很多去做测绘或者电力巡检等。总体上来说，收入都可以。而且，越来越多其他行业的考试考证进入这个行业。尤其是一些学计算机专业的，入手编程等后台控制方面上手很快，也有自己的专业优势。
缺口高达百万，多行业急需人才
今年初，“低空经济”首次写入全国两会政府工作报告。2024年，也被称为“低空经济元年”，全国各城市都在抢滩低空经济赛道。据报道，目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人，青岛航空职业技术学院相关负责人曹青说，低空经济其实主要通用航空器以及无人机。作为无人机来讲，在农业植保、电力巡检等方面已经应用得越来越多。在南方很多山区，无人机已经可以用来吊装运输一两百斤的农产品。在未来，无人机的载重将会越来越强，在快递运输、航空测绘等方面的应用空间还有很大。整个无人机行业的产业链很长，不只是飞行，还包括维修、组装、制造等等，整个行业的潜力还没有完全挖掘出来。
青岛小伙刘洋进行无人机飞行测试，图由受访人提供。
“现在的培训就业化方向更加明显。”曹青说，现在很多行业对于无人机专业的人才都比较紧缺，他们都会针对性培养。从学生的报名来讲，这两年的招生人数也越来越多。无人机人才的培养，反过来又继续支撑起了整个行业的发展。
（半岛全媒体首席记者 孙桂东）
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