洪腾高架主线建设早已经完成，目前剩余的工程主要聚焦在立交、匝道以及桥下道路。
其中桥下道路正在按照区间施工并逐渐开放交通，沿线剩余的2对上下匝道也基本完工，将随桥下道路完工后同步开放。
而对于互通立交建设，其中洪都立交、昌东大道立交已经全部完工并通车。
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天祥大道立交规划匝道基本已经全部完工，部分匝道已经通车，剩余匝道预计年底将全部开放。
另外一座【高新大道立交】建设进展如何？
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从航拍图看，目前立交各条匝道主体结构已经全部完工。
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整个匝道呈现对称式格局，其中洪腾高架主线位于最上层。
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连接高新大道的每个方向都设计有匝道连通路面和上下高架。
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但因为高新大道快速路还未启动，所以立交连接路面的匝道进行了截断预留，其中南侧设计有主线、往东、往西多条匝道。
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北侧预留了同样的四条匝道，并且连接路面已经拆除了原先的绿化带，正在进行基础施工。
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同时立交路面也在恢复中。
从规划看，高新大道立交规划为四层，设计有8条匝道，看起来还是非常大气，根据计划，该立交预计将于2025年逐步通车。
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另外，该互通立交已经提前建设好高新大道快速路部分段，位于立交的第一层，有待未来接入整体快速路。
从立交规模看，高新大道互通立交是主城区范围内最为复杂且通达性最强的，同时连接了南一环（东段）和东二环，未来通车后，将进一步提升昌东区域的交通通达性，同时也能进一步强化洪腾高架的交通分流作用。
素材来源：洪城时刻
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