(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
“我还能再开几年车？”这是许多高龄驾驶员面对新政策时最关心的问题。
随着公安部发布的《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》逐渐进入公众视野，关于驾驶证年龄上限的调整引发了广泛讨论和关注，今天小辣椒就带大家详细了解一下这些变化！
新政策中，最引人瞩目的莫过于驾驶证申请年龄上限的延长。
大中型客货车驾驶证的申请年龄上限已从60周岁提升至63周岁，这一调整无疑为那些因年龄门槛而面临驾驶生涯中断的驾驶员开启了延续职业道路的新机遇。
并且现在不少年轻人都不愿意跑运输了，觉得太辛苦，而那些拥有数十年驾驶经验的老司机，无疑是行业中的珍稀资源，他们的经验和技术是经过长时间实践积累的无价之宝。
因此，鼓励并延长这些经验丰富老司机的职业生涯，实为解决了目前运输业面临的劳动力短缺问题。
此次修改更具人文关怀的是，只要年满63周岁前一年内通过三力测试，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请延长原准驾车型驾驶资格期限，最长能延长3年的驾驶资格，也就是能一直开到66岁！不得不说，这波修改实在是太香了~
同样，摩托车驾驶证的年龄限制也从60周岁放宽至70周岁，为热爱摩托车的老年朋友提供了更多的驾驶乐趣和出行便利。这一调整可谓是大大满足了老年人的出行需求，尤其是很多农村地区靠摩托车代步的老年人。
不过小辣椒还是要提醒一下，虽然年龄限制放宽了，但安全意识可不能放松。
避免很多人对2025年即将实行的驾车年龄限制还不够清楚，小辣椒也为大家整理了一份指南，赶快get一下吧~
指南1
对于申请C1、C2、C5及F准驾车型的驾驶者而言，其年龄资格只需满足18周岁及以上就行。
对于年满70周岁及以上的申请人，则需额外完成一项“三力测试”。只要能成功通过这些测试，即便到了100岁高龄，也依然保有驾驶这些车辆的资格哦。
指南2
如果个人年龄超出了国家校车驾驶的法定资格界限，则不得继续担任校车驾驶员，同时也不得操作A1、A2、A3、B1、B2以及M、N、P等准驾类型的车辆。
对于仅持有M、N、P准驾车型驾驶证且未提出延期申请的个体，其驾驶证将面临注销处理。
对于持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的驾驶员，应前往驾驶证核发地或其以外的车辆管理所，换领C1或C2准驾车型的驾驶证。另外，持有A2驾驶证的驾驶员，还可以选择保留C6准驾车型。
而对于持有A1、A2、A3、B1、B2以及M、N、P驾驶证的驾驶员，在达到63周岁前的一年内（即62至63周岁期间），若通过“三力测试”，则有权申请延长其原准驾车型的驾驶资格期限，但延长的最长期限不得超过三年。
指南3
除了上面提及的63周岁以上不得驾驶的准驾车型限制外，C3、C4、C6、D及E准驾车型同样不适用于该年龄段。
对于持有D或E驾驶证的驾驶员，他们需前往机动车驾驶证的原核发地或异地车辆管理所，申请换发为F准驾车型的驾驶证。
而持有包含C6准驾车型的驾驶证者，则需换领为C1或C2准驾车型的驾驶证。若所持驾驶证仅包含C3或C4准驾车型，则需办理驾驶证注销手续。
此外，年龄在70周岁以上的机动车驾驶人在申领新驾驶证、期满换证、转入换证以及驾驶证审验时，均需按照相关规定完成三力测试。
虽然新政策为高龄驾驶员提供了更多的驾驶机会，但安全驾驶仍然是不可忽视的问题。
对于此次机动车驾驶证申领和使用规定的修改，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。
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