现代快报讯（通讯员 熊昊 记者 王菲）交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，一头连着经济，一头紧贴民生。12月16日，在盐丰快速通道（三期）项目建设现场，工人们正在紧张地进行扫尾施工。现代快报记者了解到，目前，项目已基本建成，进入通车倒计时。
由盐城交投集团负责实施的盐丰快速通道是带动大丰区及沿线村镇深度融入主城的关键工程，也是盐城构建南北大通道，促进城市能级再提升的重点工程。项目共分三期实施：
一期工程线路起于范公路高架伍佑枢纽，向南利用老204国道线位穿越伍佑街道，至规划科创路，全长4.66公里，已于2022年9月28日建成通车；二期工程线路起于沪丰大道与226省道交界处，向西经刘庄镇折向北，与规划盐泰锡常宜铁路交叉后折向西，止于125省道，全长25公里（剔除沪丰大道重合路段后实际新建里程22.23公里），已于今年2月6日建成通车。
盐丰快速通道（三期）全长1.92公里（其中新建段1公里，与二期重合段0.92公里），北接一期工程南端，下穿盐洛高速后，上跨串场河，继续向西南方向通过高架顺接二期工程南北段。项目采用主六辅二的城市快速路设计标准，主路设计车速80公里/小时；辅路设计车速50公里/小时。作为衔接盐丰快速通道一期与二期的重要路段，项目通车后，连接主城区与大丰区的盐丰快速通道将全面建成，进一步拉近两地时空距离，预计行车时间将缩短至30分钟以内。
“建设盐阜、盐丰快速通道，是市委、市政府回应群众期盼，推动区域交通条件持续改善、进一步释放城市能级辐射效应的重大举措。”盐城交投集团相关负责人表示，集团加快推进项目建设，今年以来，盐阜、盐丰快速通道先后建成通车，至此，盐城市域快速路与高架通车里程达176.3公里，城市交通网络体系进一步优化，为人民群众带来了更加便捷和高效的出行体验，同时也为经济发展和社会交流提供了新的动力。
（图片由 顾枫 摄）
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