齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
贯通“肠梗阻”，打通“断头路”。12月25日，济南春暄路道路建设工程在完成全部建设内容后，向社会车辆放开通行，正式通车。
12月25日上午，记者来到春暄路通车现场，宽阔笔直的新建主路映入眼帘，道路为双向六车道，机动车道两侧配备非机动车道、人行道。道路照明、交安等设施已经安装完毕，交通标线也已经规设完成。
春暄路是济南东部城区唐冶中路与春晖路（间距约6公里）之间唯一一条南北交通主干路，北起春秀路，贯穿玉皇山，南至经十东路，全长约1.62公里，宽50米。
春暄路道路建设工程受关注程度较多的是穿越玉皇山的隧道项目，目前玉皇山隧道也已经具备通行条件。记者在现场发现，隧道为双洞布局，布置两个不同方向的车道，也是双向六车道。每洞都是双孔结构，一个孔是机动车道，另一个孔是非机动车道和人行道。据了解，这是国内首条单洞双孔、大断面长隧道。
据了解，玉皇山隧道建设量占项目整体工程量的95%，全长1150米，单洞断面宽度19.8米、高度13.6米，快车道宽11米，行人及非机动车道宽4米。
隧道采用最新智能化、信息化安全管理系统，对隧道内交通、设备、环境和安全等方面实现实时、全面监控和管理。隧道断面布置新颖，采用左右线分离双洞形式，每洞通过设置中隔墙，将机动车道与人非通道彻底隔离，形成独立的车行和慢行孔洞，确保行人通行安全。人非通道采用地下风机房半横向式进行通风，在隧道南口设置声屏障，有效降低行车噪音对周边社区影响。隧道内以泉城蓝为底色，设置星空穹顶，蓝天白云喷绘，凸显“山水泉城”主题，极大提升整体观感和行车舒适度。
春暄路通车后，科新路到经十东路一路直达，不用再绕行，通行时间缩短约15分钟，孙村、彩石两大片区联接更加便捷紧密，对优化东部城区路网格局、改善周边居民通行品质、促进区域经济发展具有重要意义。
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