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12月25日,开屏新闻记者从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)获悉,25日,随着车站最后一处进站雨棚连廊以及站房与城市道路接口完成施工,新建大理火车站站房建成,将于2025年春运前投入使用。

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新建大理火车站站房设计以大理苍山、三塔为主要造型元素,融入洱海、白鹭形象,呈现给人们“苍山白雪意,洱海印三塔”的美好意境。站房和架空平台总建筑面积4.2万平方米,是原站房的七倍,车站设计规模3台10线,设候车大厅两层,采用上进下出的客流组织模式,最高聚集人数可达2800多人,可高效连通昆明至大理、大理至保山、大理至丽江、大理至临沧等铁路,成为滇西旅游环线重要的铁路枢纽站,方便旅客高效便捷出行。

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“站房建设充分体现节能环保和低碳理念,候车大厅外立面采用大面积玻璃幕墙,车站吊顶采用蓝白主色调,不仅有效利用了自然光线,更为站房内部带来了明亮舒适的环境。”中铁建设集团大理站房技术负责人王俊民说,站房屋顶还安装了先进的光伏发电系统,将光能转化为电能,每天发电2200度以上,可基本满足车站日常用电需求。

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“在项目建设过程中,针对既有线施工、深基坑施工等重难点工程,坚持源头把关,对站房正立面、幕墙工程、钢结构工程等进行全面质量安全把控,确保‘洱海映三塔’的设计效果完美呈现,打造精品智能客站样板工程。”铁五院铁城咨询现场总监理工程师兰少波说。

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走进车站,新建站房装饰装修已完成,融入当地自然风光和民族文化元素的车站候车大厅装扮一新,施工人员正有序开展客运服务设备的调试工作。

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国铁昆明局站房建设指挥部工程部主任杨学智介绍,这座现代化、智能化的新站房与城市交通紧密相连,实现了人车立体分流,站城有效衔接,站域功能全面升级,极大提升了车站的服务能力和旅客容纳人数。正式启用后,将为广大旅客带来更加便捷与舒适的出行体验,为滇西乃至云南的经济社会发展注入强劲动力。

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大理站位于云南省大理白族自治州大理市中心,于1999年投入使用,随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通,路网不断完善,大理站客流逐年递增,客流高峰期每天到发旅客达12万人次以上,原有站房设施已难以满足日益增长的客流出行需求。为此,国铁昆明局与云南省大理州政府于2023年共同启动车站提升改造工程,新建大理火车站站房,提高车站的服务能力和旅客出行体验。

开屏新闻记者 孙江荭 文 国铁昆明局供图

一审 朱婉琪

责任编辑 吕世成 陈洁

责任校对 何丹

主编 武熙智

终审 编委 李荣