电动车给出行带来了便利，在前几年，经常看到交警在路口查车，如果使用违规电动车或者出现交通违规行为，都会受到相应的处罚。但是最近一段时间，为什么很少见交警在路上查电动车，行内人说出了3个原因，对此你怎么看？
开始严查生产厂家与商家，车主不再是重点
前几年，电动车的管理主要是对路上行驶的车辆，所以管理的重点是电动车车主，让很多车主感觉骑电动车出行变得困难，车主经常受到罚款甚至扣车的处罚。
但是最近几年，电动车管理的重点发生了变化，专家没意识到应该从源头严查电动车，而不是针对使用电动车的车主。好了，夏洛特烦恼到底讲了一个什么故事电影中又有哪些不为人知的细节，咱们的地方对的这一代马冬梅什么都没有
首先要求严格执行电动车强制性标准，同时又出台了一系列的电动车新标准，比如2024年11月正式实施的电动车锂电池新国标标准，以及充电器与电气安全的1号修改单，要求电动车必须符合这些强制性标准，不允许生产厂家再生产违规的电动车。
另外各地市场监管部门对商家进行抽查，如果出现违规电动车直接扣车，同时对商家进行处罚，禁止商家销售违规的电动车。
同时要求加强电动车上牌的监管，要求电动车必须有有效的强制性认证证书，没有证书的车辆不允许销售，而且也不允许上牌照，直接从源头把关，从源头上禁止再添加新的违规电动车。
超标电动车开始人性化的管理
谈到电动车的管理就少不了超标电动车，前几年电动车的管理主要针对的就是超标车，很多地区为这种超标车设置了过渡期，过渡期结束以后禁止超标车上路，所以各地严查违规上路的超标车。
目前第1轮超标电动车过渡期早已经结束了，很多省市也禁止超标车上路，经过几年的治理，这些地区的超标车已经逐步淘汰。
另外还有一部分地区仍然有超标车，但是这些地区车辆开始了人性化的管理，通过延长过渡期的办法，允许这类超标电动车继续上路，比如河南郑州、河南许昌、河南漯河、青海黄南州、山西临汾等等。
允许超标车继续上路，所以没有必要在严查这类车辆，所以路上见交警查车的情况明显减少。
新的查车方式早已经上线
目前路上的违规电动车越来越少，重点整治电动车的违规行为，同时新的查车方式早已经上线了，不需要交警上路查车。
比如通过电子眼抓拍、大数据比对，如果在骑电动车的时候存在的交通违规行为，比如忘记佩戴安全头盔，违法载人、闯红灯等行为，被电子眼抓拍，你就会收到交通违章的短信，虽然有的地区只是警告短信不进行罚款，但是起到了警戒提醒的作用。
有的人可能会说电动车没有上牌，不用担心被电子眼抓拍，即使现在的大数据比对功能也非常的强，即使没有牌照，只要拍下用户的脸部，到时候你也会收到违章的提醒。
总结
虽然电动车是非常便利的代步工具，但是各地对电动车的管理依然没有放松，之所以很少见交警在路上查车，是因为当前电动车的管理重点发生了变化，同时超标电动车的管理也越来越人性化，以及新的查车方式都已经出现，不需要交警上路查车，也可以对车主进行监管。
那么，您对当前电动车的管理怎么看？欢迎大家留言评论
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