封面新闻记者 赖芳杰 摄影报道

1月2日，2025年首个工作日，成都聚焦开门治堵。在交通治堵工作新闻通气会上，成都市政府副秘书长李建军对第二批堵点治理和农村公路排危整治任务清单进行介绍。

打开网易新闻 查看精彩图片

第一批次完成过半

早高峰运行速度提升约6.7%

李建军介绍，自第一批治理任务清单公布以来，成都综合采取优化管理措施、建设工程改造、提升服务水平等多种方式，对一批“投入少、见效快”的交通堵点开展“一点一策”专项治理行动，多措并举畅通市民送学路、通勤路。

截至2024年12月底，第一批63项堵点治理任务已完成42项，其中精细管理提能类26项、小微整治提能类16项，共退围拆围面积79592平方米、释放车道49条，优化公交线路和站点26处，统力大道成新蒲快速路交叉口、剑南大道锦城大道路口等点位治理成效显著，道路通行效率稳步提升。相较9月，中心城区拥堵指数从1.38下降至1.31，治理点位周边拥堵指数下降明显，工作日机动车全天运行速度提升约4.3%（由37.3km/h提至38.9km/h），其中早高峰运行速度提升约6.7%（由34.2km/h提至36.5km/h），交通拥堵状况持续得到缓解。

第二批次再接再厉

任务清单范围扩展至20个区（市）县

封面新闻记者了解到，第二批次共88项堵点治理任务和63项农村公路排危整治清单。其中，堵点治理任务计划在今年3月底前完成17项，6月底前完成57项，12月底前完成87项，2026年底前全部整治完成；农村公路排危任务计划在6月底前全部完成。

与第一批次相比，第二批次任务清单范围扩展至20个区（市）县，点位全部来自市民集中反馈的意见建议，以点带面，进一步铺开全市交通治堵工作。

在本批次清单中，将日月大道、科华南路（锦悦东路至世纪城东路）、羊犀立交、武侯祠锦里路口等关注度高、覆盖面广、反映强烈的关键点位纳入治理任务清单。交管、城管等部门综合采取优化交通组织、市政设施迁改、加快占道施工撤围等具体措施，靶向攻坚市民急难愁盼的交通拥堵问题，提升道路通行能力。

李建军介绍，成都市“断头路”多分布在城乡接合部、集中发展工业园区、跨行政区交界等基础设施建设薄弱区域，长期制约城市路网发展，加之城市路网结构复杂、制约因素多，改造难度大，多重不利因素叠加严重影响片区道路通行效率。对此，住建、交管等部门“下决心”、“下深水”啃硬骨头，多次会商研究比选后形成“一点一策”系统方案，结合施工安排先行将打通武青东五路、金爵巷、乐平四路、湖景五路、蜀江路等5条断头路，以及锦葵路、二环路西段项目工程改造纳入第二批次堵点治理清单，拟通过加强毗邻区域路网规划衔接和建设用地保障，统一跨区域道路建设计划、建设标准、建设时序，集中力量重点突破，逐一实施关键节点工程治理，疏通交通脉络，畅通路网循环。

此外，农村公路环境复杂多元，交通事故多发易发，管理线长面广，安全治理难度较大。聚焦农村公路“路基桥梁损坏、边坡垮塌、秩序混乱、设施损毁、视距不良”等问题隐患以及临水临崖、急弯陡坡、事故多发点位等重点路段，交通、交管等部门、相关区（市）县按照“排查梳理形成清单、轻重缓急分批实施、系统治理消除隐患”的工作思路，采取“综合整治、路基和边坡整治、桥梁整治、交通秩序管理、交安设施完善”等措施，加快推进农村公路排危整治，切实保障农村群众出行安全。

“开门治堵”走深走实

7万余人次建言献策

成都“开门治堵”以来，通过多种形式纳言献策，集思广益、众治智治，致力于将“民生清单”转化为“满意清单”。截至目前，通过组织开展交通治堵“进社区、进医院、进学校、进企业、进驻蓉单位”、“走进交警指挥大厅”、“交通治堵听我说”等活动，以及12345热线、领导信箱、媒体平台网友留言反馈等多种渠道，累计收到市民意见建议3200余件，其中已采纳2800余件。此外，“开门治堵”金点子征集活动启动以来，获得市民广泛关注，目前已有7万余人次积极参与，1000余市民踊跃发声，贡献多项治理城市拥堵优质建议；另有近6000市民响应“预约通勤”号召，近7000市民主动参加“私家车停驶”活动，通过错峰出行、绿色出行等实际行动助力城市通勤效率提升，体现了成都市民强烈城市责任感和主人翁意识，对共建良好交通环境起到重要作用。

下一步，成都将持续深入开展交通治堵“进医院”“进学校”等专题活动，提升周边停车场泊位利用率，加强交通及市容秩序管理，着力推进各项清单任务落地落实。同时，持续向各界交通参与者“问需、问计、问效”，建立交通“堵点数据库”，系统收集市民建议诉求，把社会期盼、群众智慧、专家意见、基层经验充分吸收到交通治堵工作中来，做好成果转化，提升工作质效。欢迎广大市民继续关注，践行文明绿色交通理念，共同营造安全、有序、畅达的城市交通环境。