最近，三、四轮电动车迎来新一轮严查，全国各地针对电动车市场的整治风暴持续展开，除了两轮、三轮电动车外，多地都开启了针对低速四轮车的专项整治，并且直接覆盖了城区、县、镇、乡村市场，对四轮用户们都带来较大影响。

目前，各地针对低速四轮车开展的严查主要针对5大问题，并且整治强度极大，仅仅一个县就淘汰近千辆低速四轮车，一起来看一看吧。

江西兴国

连日来，江西省赣州市兴国县公安局在当地全力开展针对电动三轮车、四轮低速电动车的淘汰整治行动。

公安交管部门在当地设置检查点，并开展流动巡查，常态化开展路面查缉三四轮车行动，严查“老年代步车”上路行驶。同时，还在行动中对当地市民传递“不购买、不驾驶、不改装、不乘坐”非国标“老年代步车”的大力宣传。

随着大力整治行动的全面开启，当地大量低速四轮车用户被查扣，截至12月23日，已拖离“非标”三、四轮低速电动车838辆，劝导自行淘汰报废801辆。

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河南安阳

近日，河南省安阳市在全市范围内全面组织开展电动自行车集中整治行动，其中特别针对电动三、四轮车进行严查严管和集中整治。

交管部门设置卡点检查或流动检查，严查三四轮车的违法行为。据官方部门统计，安阳市多个月以来持续开展针对电动三、四轮车交通违法专项整治行动，目前已查处违法车辆5700余辆。

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目前，全国各地针对电动三、四轮车严查，重点面临“5大严查”。

1、严查无牌无证问题

电动三、四轮车的车辆属性是属于机动车类别，必须上牌照和驾驶证，整治过程中，各地官方重点整治电动三、四轮车的无牌无证问题。

目前只要是开展整治的地区，对于无牌照、无驾驶证的车辆属于必拦且必罚的车辆。

2、严查假牌套牌问题

因为电动三、四轮车很多都是无牌上牌的，不上牌无法上路，那就出现很多地区的三四轮车市场出现了大量的假牌或套牌问题。

许多没有资格上牌的车辆会使用假牌或套牌以逃避检查，目前同样是部分地区整治价差的重点问题。

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3、严查非标电动车问题

非标三、四轮车目前有几个情况，要么无人管理，要么处于临时过渡期，要么就是直接禁行禁用。

随着年底的临近，目前已经有许多地区的非标三、四轮车临时过渡期结束，根据政策规范，过渡期结束的非标车将全部禁止上路。

4、严查非法运营和载人问题

非法运营指的是未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的违法行为，也就是把电动三、四轮车作为出租车的属性用以牟利的行为。特别是冬季，各个地区的民众对车辆代步的需求度大大提升，对于电动三、四轮车的非法运营和违规载人问题也是必查项。

目前，驾驶电动三、四轮车在当地人流集中点，例如地铁口、商贸体等地方进行揽客、拉客、载客等行为都属于非法运营行为，也是目前各个地区相关部门在整治行动中重点打击的车辆。

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5、严查改装加装问题

同样是冬季，许多此前可能没有加装挡风棚和雨篷的车辆也会改装，所以目前是严查问题。

有这5大问题的电动三、四轮车，就是目前全国各地部门整治时的重点打击对象，已有大量用户被处罚，大量车被查扣，需特别注意。