2025年，是广西交通十四五规划的收官之年，经过过去四年的交通基础设施建设，广西交通取得了跨越式发展，尤其是在高速公路建设方面，实现了县县通高速，与外界互联互通的高速公路越来越多，同时广西越来越多的城市拥有绕城高速，就在过去的2024年，贺州市也拥有了绕城高速了。而在开启的2025年，接下来的一年里，广西还将有两个城市实现拥有绕城高速，这就是钦州市和来宾市。
首先是钦州市，作为广西北部湾经济区重要的港口城市，现在的钦州市，在广西交通运输方面具有举足轻重的作用，平陆运河、钦州港、高铁、高速公路都发展得越来越强大了。在高速公路方面，现在钦州市已经建成通车的高速公路包括八车道的兰海高速，宾钦高速、合那高速、钦凭高速、南湛高速、柳北高速。在建的有鹿寨至钦州港高速和钦州北过境高速。
其中钦州北过境高速是钦州市绕城高速公路的重要组成部分，按照规划，钦州市绕城高速将由兰海高速、宾钦高速和钦州北过境高速组成，其中兰海高速和宾钦高速已经建成通车，就差钦州北过境高速。钦州北过境线高速公路全长约42.68公里（钦南区境内16.29公里，钦北区境内 26.39公里），按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，起于钦南区黄屋屯镇，经钦北区大垌镇、平吉镇、六钦高速，终点位于钦南区久隆镇，与六景至钦州港高速公路相接。项目在2021年3月份开工建设，工期4年。
去年12月底的时候，钦州北过境线高速重难点控制性工程——上跨邕北铁路转体桥实现成功转体，按照工期来看，钦州北过境线高速公路有望在2025年上半年建成通车。到时钦州市的绕城高速就真正实现闭环。
来宾市
2024年底，随着武宣至忻城高速建成通车，来宾市绕城高速中的北线（武忻高速）、南线（武平高速）和东线（泉南高速）都已经建成通车，就差西线的来宾西过境线高速没有建成通车了。来宾西过境线高速北起武忻高速，南至武平高速，路线不长，全长只有约22.543公里，项目于2020年底开工建设，计划2025年建成通车，项目在2024年8月开始进入路面施工建设了。
目前，广西十四个地级市中，有南宁、柳州、桂林、梧州、玉林、百色、贵港、崇左、贺州等九个市实现了拥有闭环的绕城高速了，等今年钦州和来宾的绕城高速最后一环建成通车，广西十四个地级市就又十二个拥有绕城高速了。而没有实现的就只有沿海的北海和防城港了。北海和防城港因为地理位置的原因，想拥有绕城高速公路比较难，因为这两个城市的城区都是靠海的，南面就是海了，规划中也不会建设高速公路，最多建快速路。
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