从福建诏安出发，驱车沿省道S502进入饶平，再经由国道G228可以继续深入潮州。
这条入粤大道曾经一度面临“脏乱差”的困境：乱搭乱建现象屡见不鲜，裸露的黄土和“赤膊房”随处可见。
然而，如今沿途风景焕然一新，绿树成荫，小花岛生机勃勃，民房整洁统一，屋檐角设计精巧，散发出独有的潮州风情。在粤闽交界处，这样的变化正在不断上演……
潮州是宾客进入广东的重要门户，境内有多条公路和铁路连接粤闽两省
2024年以来，潮州市高规格组建工作专班，建立调度机制，通过点线面结合的方式，融入潮州特色进行整体打造，仅用5个月完成广东“东大门”提升工程，20条公路531公里沿线城乡风貌得到显著提升。潮州城市门户不断向美，向各地朋友展示广东“东大门”的崭新形象。
从高速进入潮州，一路绿意盎然。林文强 摄
镇村故事
“家门口变得像花园”
“门前变得像花园一样，生意更好做了。”刚刚过去的元旦假期，G228沿线的海鲜餐厅丁老板生意不错。他喜滋滋地告诉记者，过去该餐厅门口的废旧房屋残破不堪，污水横流。后来，工作队在清拆废楼基础上保留了原有的金凤树，植上草皮后再添一景，他这店里的人气一天比一天旺了。
饶平县是由闽入粤的重要通道，是“东大门”中的重要一环。过去，国道G228钱东段乱搭乱建现象严重，沿路养殖场、废弃房屋有如“毒瘤”，严重影响门户美观，污染圩镇环境。不仅如此，开车经过省道S228九曲桥段，“中国盐焗鸡之乡”的大招牌赫然在目。饶平钱东盐焗鸡制作历史悠久，产业基础良好，相关产值约占全国盐焗鸡风味零食市场份额80%。
沈海高速钱东出入口。林文强 摄
不能让明珠埋在土里！2024年，钱东镇聚焦国道G228、省道S502两条干道，累计清拆乱搭乱建等2400多处约4.6万平方米，不断提升道路整洁度。“示范段的建设工作基本完成，但还在提升、修补。”林耀认为，“拆建管”的难点在长效机制的建立。对此，钱东镇将每周六定为清脏治乱集中行动日，由干部带头、广泛发动群众进行整治，常态化提升道路整洁度。
如今，重走这段路，错落有致的树木成景，草木花岛见彩，统一的老厝屋檐角“潮味”十足。这些变化，潮州市供销合作联社派驻钱东镇干部林耀看在眼里，喜在心里。
据了解，钱东镇因地制宜推进沿线绿化美化提升，累计完成花圃建设约13公里、微地形绿化建设超2.7万平方米。镇里还对沿线房屋外立面进行特色化改造，增设特色山墙、橘红小披檐等元素，融入潮州骑楼特色，让入粤的道路“潮”起来。
“盐焗鸡之乡，真香！”来自福 建的客人在丁老板餐厅就餐时，向记者竖起大拇指点赞。
故事背后
“点线面结合”一体推进
钱东的门面焕新并不是孤例，2024年以来，潮州20条共531公里“门户道路”完成建设工作，由闽入粤门户焕然一新。据悉，项目累计完成房屋外立面提升6538栋、环境综合整治6386处、撂荒地整治819亩；累计完成绿化品质提升项目43个，新增种植乔灌木3.6万株、草本30.3万平方米。
推进沿线绿化美化提升，潮州力争“开门见美”。图为沈海高速钱东出入口。受访者供图
这份“成绩单”来之不易。潮州市建设好广东“东大门”提升工程工作专班办公室（潮州市交通运输局）相关负责人丁侠表示，由于涉及主体多、整治内容范围广等，项目整体难度不小。
工作繁复，如何推进？据丁侠介绍，潮州市高规格组建工作专班，建立调度机制，20位市领导和20个市直单位直接挂钩项目，定期通过深入现场或专题会等形式，协调调度项目建设；落实“一日一督办，一周一调度，一月一督查评估”机制，确保项目建设持续高效运转。
“我们注重‘点线面结合’，一体推进工程建设。”丁侠表示，潮州市扎实抓好由闽入粤国省道交界处、高速公路出入口等关键的“ 点”，从而“带动一线、辐射全域”。
潮州“东大门”建设注重彰显地域特色。受访者供图
同时，潮州“东大门”建设突出多元素融合，因地制宜彰显潮州地域特色。在由闽入粤国道交界处，着重突出迎宾氛围；在链接城区公路节点，突出地方产业特点；深入挖掘潮州传统建筑文化元素，在线路里增设小披檐、花格窗等文化元素构件，留下“潮味”十足的建筑景观。
来源：南方日报
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