近日，在航天和临潼的国土空间规划中可以发现，地铁4号线南延、9号线双线延伸。另外，地铁17号线正进行方案优化，线路走向保留富平区段建设规划。不过，建设中的地铁15号线将会延至4季度开通。
1、西安地铁4号线南延
近日，西安市自然资源和规划局发布《西安市自然资源和规划局关于西安市航天基地国土空间详细规划的公示（公示期限30天）》。
按照《西安市功能体系与布局规划》，西安市航天基地分属古都核心功能承载区、南部高新技术与科教集聚区两大功能区。北临绕城高速，西至北长安街，南至南横线（规划），东临东长安街，规划范围总面积约49.43平方公里，其中城镇开发边界内规划编制面积约48.63平方公里，共划分12个单元，其中重要发展单元2个、新增建设单元2个、城市更新单元1个、一般单元7个。
目标定位：航天强国与军民融合的战略支点、航天产业核心承载区，秦创原南部科技创新走廊重要支撑。
规划依据及内容
依据《自然资源部关于加强国土空间详细规划工作的通知》（自然资发〔2023〕43号）开展详细规划编制工作。充分发挥功能传导与引领作用，片区层面突出对上位规划底线管控和总体要求的传导落实，优化细化片区功能布局和用地方案；单元层面侧重产业单元的发展指引，提升新质生产力，生活单元围绕人民需求，匹配人口容量，按照社区生活圈设施配置要求，对单元内各项设施进行增补优化。同时，加强对单元内可利用空间的布置以及重点项目的实施指引。
用地布局
西安市航天基地规划居住用地约12.13平方公里，公共管理与公共服务用地约4.30平方公里，商业服务业用地约1.37平方公里，工矿用地约14.07平方公里，仓储用地约0.27平方公里，交通运输用地约9.61平方公里，公用设施用地约0.57平方公里，绿地与开敞空间用地约5.18平方公里，特殊用地约1.13平方公里。
道路系统结构
航天基地规划路网整体呈方格网布局，打造级配合理、疏密有致的道路系统，形成“九横十纵”的骨架路网体系。
九横：航天大道、航天中路、东长安街、航天南路、长征二路、长征三路、长征五路、终南大道、城市环线高速。
十纵：北长安街、航天西路、雁塔南路、神舟四路、神舟大道、航天东路、天和二路、天和四路、雁引路、东长安街。
从图上可以看出，从航天新城往南，有三站规划地铁站。
2、延伸线+支线！西安9号线双线延伸
2025年4月1日，西安市自然资源和规划局发布《关于西安市临潼区国土空间详细规划的公示（公示期限30天）》。
临潼区地处陕西关中平原中部，东临渭南市临渭区，北接阎良区，南至蓝田县，西与高陵区和灞桥区接壤，是古都西安的东大门。按照《西安市功能体系与布局规划》，分属北部先进制造集聚区、东部双向开放引领区、秦岭生态保护示范区三大功能区。规划编制范围总面积约58.62平方公里，城镇开发边界内规划编制面积约55.7平方公里，包含19个详规单元，其中新增建设单元5个（含重点单元1个）、城市更新单元6个（含重点单元4个）、历史文化单元2个（含重点单元1个）、一般单元6个。
目标定位：统筹历史文化与生态景观资源，建设国际旅游目的地的重要承载区；参与区域产业分工，实施创新驱动，打造西安东部先进制造业集聚区。
依据《自然资源部关于加强国土空间详细规划工作的通知》（自然资发〔2023〕43号）开展临潼区详细规划编制工作。片区层面突出对上位规划底线管控和总体要求的传导落实，优化细化片区功能布局和用地方案；单元层面侧重围绕人民需求及产业发展，根据人口容量匹配公共服务设施，按照社区生活圈设施配置要求进行增补优化，对产业单元提出准入清单和主导产业类型；同时加强对单元内可利用空间的实施指引。
规划居住用地约15平方公里，公共管理与公共服务用地约7平方公里，商业服务业用地约6平方公里，工矿用地约9平方公里，仓储用地约2平方公里，交通运输用地约10平方公里，公用设施用地约0.6平方公里，绿地与开敞空间用地约4平方公里，特殊用地约2平方公里，陆地水域约0.4平方公里，留白用地约1平方公里。
西安地铁9号线将延伸并规划有支线。
9号线支线：从芷阳广场站，向北进入凤渭路，一路向北进入阎良，接入17号线（即富平阎良至机场城际铁路）。
3、地铁17号线正方案优化
针对大众关注的西安地铁17号线是否砍掉富平区段，近日，富平县委办公室回复，根据国家发改委最新批复文件，“关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路”规划调整方案已获上级主管部门批准。
经与西安市轨道交通集团沟通确认，目前该工程正处于方案优化阶段，线路走向仍保留富平区段建设规划。
西安地铁17号线，即关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路，位于陕西咸阳、西安、渭南市境内。为一条连接机场、西咸新区、秦汉新城、泾河新城、高陵区、阎良区和富平县的渭北横向市域快线。
线路起自西安咸阳国际机场东航站楼T5综合交通中心，止于富平县，沿线串联了西安市/咸阳市西咸新区、西安市高陵区、阎良区、渭南市富平县等渭北多个组团。
也有网友咨询地铁17号线的站点规划，西安市人民政府回复称，目前本项目正处于前期方案研究阶段，车站站位研究需结合城市规划、线网功能、区域客流、工程实施条件等统筹考虑，车站站位设置方案需经过《城市轨道交通线网规划》、《城市轨道交通建设规划》、《工程可行性研究》和《初步设计》等多个阶段的研究及专家审查，最终分别由市政府、省发改委审批确定，施工前需在规划主管部门进行审批。
4、鄠邑区和蓝田
鄠邑区按照目前的规划，大概率有三条地铁规划。
包括：地铁13号线、地铁18号线、地铁15号线延伸段。
根据《西安市高新区国土空间规划》，鄠邑区将迎来两条新的地铁线路，分别是地铁13号线和地铁18号线。
地铁13号线：该线路将向西经过中央创新区、梁家滩，最后直达鄠邑区。这将极大地提升鄠邑区与西安主城区的交通便利性。
地铁18号线：该线路向西南方向通向鄠邑区，终点在秦岭大道与草堂大道交汇处以西。
而且，西安地铁十五号线后期也会延伸至鄠邑区，也就是说鄠邑区有三条地铁规划。
再看看蓝田：
2024年10月28日，蓝田县自然资源和规划局发布了《关于蓝田县09单元和10单元用地研究和详细规划方案（白鹿原片区）的公示》。规划显示，地铁23号线将沿G312国道自北向南铺设，穿过蓝田县城，沿长坪路转白鹿路跨越灞河，然后向东延伸至蓝水路，终点设在蓝田县人民医院附近。
不过，要等最终的方案落地。
文章来源:乐居买房
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