冬日的古运河畔,大窑路片区的更新热潮已然涌动——走过伯渎桥、穿过运河之眼区域,绿色的施工围挡有序布设,部分需要修缮的古窑外已架起脚手架和围挡,工人正小心翼翼地清理窑体上盘绕的杂树根系,设在古窑遗址博物馆旁的项目指挥部内,“大窑路片区更新工程”的标识清晰醒目。

作为江南地区保存规模最大的砖窑遗址群、全国重点文物保护单位,无锡大窑路古窑群正式迈入“焕新时间”,这场以“绣花功夫”推进的更新工程,将如何为清名桥历史文化街区与大运河无锡段注入新生机?

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双轮驱动焕新:

基础设施破民生痛点

古窑修缮守文化根脉

“这次涉及的古窑群片区分布在古运河东岸,自伯渎桥至南水仙桥,涉及面积约5.4公顷,包含19座古窑和窑业公所,工程分三期推进,核心是既保护国宝,又解民生痛点。”梁溪文旅集团相关负责人在施工现场接受采访时表示,片区原住民多年来受旱厕、内涝之苦,雨污混流的现状既影响生活品质,又污染运河生态环境。

这次改造中的重中之重就是要彻底解决这些“急难愁盼”,让老百姓在家能用上冲水马桶,汛期不再怕淹。

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这次的更新工程以“民生优先、文化为核”为原则,构建“基础设施升级+古窑专项修缮”双轮驱动模式。针对片区长期存在的民生短板,工程将重点推进三大基础设施改造。具体来看,工程将铺设地下市政管网实现雨污分离,终结污水直排入河历史;引入供电、网络主干管网延伸至每户,告别能源通讯薄弱现状;对空中飞线进行捆扎入地或有序附墙,消除安全隐患,全面提升该片区居民的生活品质。

此次更新改造的核心任务是古窑修缮,遵循“原材料、原形制、原工艺”原则,对19座古窑分类施策。大窑路窑群遗址于2013年成为全国重点文物保护单位,修缮工程须由文物建筑管理使用单位开展实地核查,编制修缮方案并报省文物行政部门、国家文物局等逐级审批,获得许可后方可进行招投标、施工等流程。

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“古窑修缮必须坚守‘原材料、原形制、原工艺’原则,民窑修缮没有流传下来的成熟的施工工艺做法,在修缮工作正式开展前我们先做试验样板,就是要立一个标杆,不能让文化遗产因修缮工艺的原因导致不可逆的损伤。”负责人介绍。

对于保存完好的窑体,工人正按流程清除杂树根系、填补树根缝隙、修补破损砖瓦,后续将采用传统人工灌浆工艺加固;针对3—4座已垮塌的窑址,将按遗址保护标准适度恢复形制,保留历史痕迹。

多方攻坚破局:

柔性更新平衡传承与民生

此次更新对清名桥历史文化街区与大运河无锡段具有深远意义。“大窑路片区是清名桥历史文化街区的重要组成部分,与清名桥主街、南下塘等片区形成呼应,形成‘全域体验’,避免‘千城一面’。”负责人说,“我们期待的是游客来这里,不仅能看到古窑,还能感受原住民的生活气息,了解砖瓦文化,进而感受无锡独特的文化韵味。”

为此,片区改造中,同步推进的还有窑群遗址博物馆升级提升。

“原来博物馆多以实物展览展陈为主,这次升级会加入更多科技元素和沉浸式体验,再现砖瓦烧制工艺和工序,让游客直观感受‘上塘十里尽开店,下塘十里尽烧窑’的盛景。”梁溪文旅集团相关负责人介绍,围绕陈大窑、陈小窑等留存比较完整的古窑,建设的窑群遗址博物馆是当时我国首座以中国砖瓦发展史为主题的博物馆,通过此次更新,展陈方式和展览方式都会实现提升。

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但这场“国宝级”更新面临多重挑战。“官窑有传承体系,有成熟工匠,但咱们大窑路的窑群多是民窑,当年修建就全靠民间智慧,没有太多的标准可循。”负责人透露,“我们得从全国找省级以上文物专家、找老工匠,一步步摸索,验证工艺和材料能不能达到效果,所以整个修缮工期不太好确定。”

此外,窑体上的杂树处理更是两难:“杂树根系会撑裂砖缝,但这些树木的处理也要考虑合规性和生态风貌的协调,不能一砍了之,不能破坏窑体原有平衡,得兼顾保护与观感。”

除了文物保护修复的技术难度外,还需要与住在其中的居民沟通协调,在尽量减少对他们生活影响的前提下施工。据勘察,不少古窑窑体与民宅十分靠近,也已经成为居民生活的一部分,在施工节奏和施工方式上需要慎之又慎,“我们会联系社区与居民沟通协商,既讲政策,也让大家看到生活环境的改善,避免重复打扰。”

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为实现突破,项目团队采用“柔性更新”理念,借鉴深圳南头古城、南京小西湖历史文化街区等成功的经验,同时注重路径创新、手段创新,将文化空间和居民生活空间衔接起来,既满足游客观光需求,也不影响居民晾晒、出行。

据负责人介绍,结合窑群文化,片区将打造文化场馆、创意园、沿河文化市集等设施,设置开放节点与广场;古窑修缮后将串联形成游径,提升观赏性与可达性。实现以上规划,可以在呈现片区新活力的同时,提升居民生活品质。

双重赋能:

激活街区活力擦亮运河名片

对于大运河无锡段而言,古窑群是运河哺育城市的生动见证。作为江南地区规模最大、保存最完整的古窑遗址群之一,无锡古窑历经宋、元、明、清四代发展,见证了运河商贸的繁荣与手工业的辉煌。

古窑以黏土为原料,采用传统龙窑烧制工艺,产出的青砖质地精良,依托漕运便利,远销南北。“这些古窑是运河文化的活化石,明十三陵、南京古城墙的青砖都出自这里,修缮不仅是修窑体,更是传承古代手工业的智慧。”运河文化专家郁有满介绍,无锡运河是唯一穿城而过的河段,古窑群当年靠运河航运,成为全国重要砖瓦产地,“城南一望满窑烟”的盛景是运河文化的重要组成。

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据悉,古运河水弄堂步行桥计划近期开工,2026年将实现南长街与大窑路的步行连通,进一步激活片区文旅活力。而窑群遗址博物馆也将同步亮相。

“这次改造回应了民生需求,又串联起现存古窑遗址,还有即将开工的古运河水弄堂步行桥,我们很期待,这些举措都能让运河的文化价值更好地‘活’起来。”郁有满说。

在专家们看来,窑火虽灭,但古窑的生命力不会断。未来,这里会成为集文化传承、民生改善、休闲体验于一体的地标,国宝古窑将在新时代焕彩重生,续写运河与城市的千年传奇。