元旦，隆兴大桥即将迎来通车。
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从项目现场看，隆兴大桥东岸连接高新大道路面段已经完成了沥青摊铺，绿化带等附属结构施工也在进行中。
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同时该段道路辅道也在同步施工中。
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跨江段主体结构、沥青摊铺、路灯、道路标线等也已经基本完工，整条大桥像一条“巨龙”一样，弯曲横卧在赣江之上，尤为壮观。
仔细看，东桥头立交也已经全部呈现，未来可以无缝快捷连接 沿江快速路。
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蒋巷段多出上下桥匝道也已经呈现，连接地面道路也在同步施工中。
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主跨江段为双层结构，一层为铁路通道，二层为公路通道，斜拉索和主塔组合在一起，视觉张力拉满，昌字型的结构也充分体现了本地文化特色。
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西岸与金山大道连接处大型互通立交也已经呈现，该立交为南昌 匝道数量最多，规模最大，共设计有4层，立交结构自下而上分别为，第一层一一金水大道，第二层上跨金水大道的金山大道，第三层公铁合建下层及跨金山大道匝道，第四层公铁合建上层。
同时与金山大道快速路、金水大道三条道路之间形成五岔立体交叉，是隆兴大桥跨江后的第一个枢纽交通转换节点，实现城东片区与赣江新区、经开区的快速交通转换功能。
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另外，连接隆兴大桥的英雄大道快速路首段（秀先路至经开大道）也基本完工了主体结构施工，主线正在进行沥青摊铺施工，预计月底前具备通车条件。
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这也意味着，本月底南昌将同时迎来英雄大道快速路（首通段）、隆兴大桥、高新大道快速路（首通段）通车，通车里程约13公里，未来青山湖区、高新区、经开区、东湖区、赣江新区五大区域将实现快速通行。
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