“开慢了反而更危险？” 不少老司机第一次听到都愣住：龟速还能比飙车吓人？重庆警方刚甩出的数据，直接把脸打肿——G42沪蓉高速云阳段，几辆车跑36到44公里/小时，活活把快车道变成移动停车场。

别急着笑别人，先摸摸自己时速表： 真要80码巡航，突遇前方40码的“路障”，刹车距离瞬间吞掉两个篮球场。雨夜、团雾、远光灯一晃，追尾就是秒级事故。

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低速三宗罪，条条要命 ① 车流像被拔了塞子，后方刹车灯一片红海，导航直接飘红。 ② 两车道并行的大货，慢车卡在中间，想超车得赌命。 ③ 速度差80km/h以上，后车司机瞳孔刚放大，车头已经亲上前车屁股。

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有人委屈：“车破、货重，真跑不快。” 破车就该提前规划路线，走国省道；货重就半夜出发，别跟早高峰抢跑道。高速不是慈善赛道，没人该为你的车况买单。

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冷知识：摄像头拍低速也扣分 超速扣分大家熟，其实低于最低限速20%以上同样罚款+扣分。只是抓拍设备刚普及，很多人还没吃过罚单。

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能救命的3个动作 1. 上高速前瞄一眼仪表盘自检：油门踩到底都上不了60的车，直接掉头。 2. 遇慢车别跟屁股后面晃，宁可变道加速超过去，也别“陪跑”赌运气。 3. 雨雾天把双闪留给真正的故障车，正常行驶开雾灯足够，乱闪只会晃瞎后车。

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最后说点大白话： 别把高速当自家客厅，开得快是技术，开得“合群”才是素质。慢吞吞不是安全，是拿别人的命陪你练胆子。