12月25日，隆泸叙铁路（原用名：隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程）正式开通运营，初期先行开通货运功能。

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隆泸叙铁路由蜀道集团投资 建设 ，起自既有成渝铁路隆昌站 ， 经内江市隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，终至叙毕铁路叙永北站。线路全长约 13 8 公里，单线 Ⅰ 级铁路，设计时速 120 公里 。

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既有线路隆昌至叙永段始建于1988年，全长约161公里，为时速80公里内燃铁路，因地形限制，线路弯曲，通行效率难以满足发展需求。扩能改造后的隆泸叙铁路通过“裁弯取直、优化线位”，缩短线路里程约23公里，并进行电气化改造，提升运行时速至120公里。

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隆泸叙铁路地处四川东南部，所经地貌单元主要为剥蚀丘陵区、低山区，地质条件复杂，施工难度较大。自2021年6月开工建设以来，各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，强化安全、质量和环保控制，推进工程建设。全线共建成隧道23座、桥梁104座。

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隆泸叙铁路是国家《西部陆海新通道总体规划》西线货运通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的便捷铁路通道，开通运营后，将进一步完善区域路网布局，对于加快推进西部陆海新通道建设，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

来源：成都局集团公司党委宣传部 融媒体中心

文字：胡志强

图片：李富彬 牟科

编辑：马铁牛 张丁欢

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