汉川北站鸟瞰图（来源：中国铁路）
明天上午，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段（下称“武宜段”）将正式开通，12306售票系统今日已开始售票，武汉-宜昌高铁二等座175元。
该铁路开通后，武汉至宜昌最快69分钟，汉襄宜“金三角”1小时高铁环线正式闭环。江汉平原铁路网进一步织密，随着京山、钟祥等地开通高铁，宣告荆门实现县县通高铁，铁路发展迎来大跨越。
沪渝蓉高铁武宜段是国家“八纵八横”高速铁路网沪渝蓉通道的重要组成部分，线路起于武汉市汉口站，途经天门市、荆门市，终至宜昌市宜昌北站，线路全长314公里，设计时速350公里，全线共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。其中，汉口站、荆门西站为既有车站，其余为新建车站。
12306售票信息显示，武汉与宜昌间将开行2列69分钟直达高铁列车。其中，G6800次列车于9：50从宜昌北站出发，10：59抵达汉口站；G6805次列车于16：00从汉口站始发，17：09终到宜昌北站。票价方面，商务座610元、一等座281元、二等座175元。
作为江汉平原的重要城市，荆门市高铁发展一直较为滞后。去年底，荆荆高铁通车，结束了荆门市区及沙洋县不通高铁的历史。此次武宜段开通，又新增了京山南站、钟祥南站，标志着荆门市实现“县县通高铁”。以后，当地群众在家门口乘坐高铁，可抵达全国多个城市，高铁出行便捷度大幅提升。
武宜段开通后，沿线的县城——天门和汉川分别拥有2座高铁（动车）站，分别是天门南站、天门站，汉川站和汉川北站，当阳也迈入高铁时代。沿线的地级市——宜昌也将拥有2座高铁站：宜昌东站、宜昌北站。
天门站（来源：中国铁路）
武宜段明天开通后，汉襄宜“金三角”也将全面迈入1小时高铁时代，武汉至襄阳、武汉至宜昌、襄阳至宜昌乘坐高铁最快均只需要1小时左右，形成一个高铁环线。
同时，武宜段与襄荆、荆荆、汉十等高铁联网，进一步缩短了武汉、荆门、荆州、襄阳等地车程，推进江汉平原与“汉襄宜”快速互联互通，区域要素流动更加高效。
中国城市经济学会副会长秦尊文介绍，沪渝蓉高铁武宜段的开通，为武汉、襄阳、宜昌“金三角”的协同发展提供了坚实的交通支撑，助力武汉大都市圈崛起。荆门、天门等江汉平原城市实现与武汉市一小时通勤，将被纳入武汉大都市圈范围，进一步抬升江汉平原腹地城市发展能级，推动湖北中部“战略支点”真正强起来。
编辑丨胡馨月
编审丨陈勇
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