开通前
几天前，杨浦滨江开通了一条在地图软件上尚未被收录的宁远路，几天后，还将再开通天章路，这两条路的开通将为滨江区域的重要商办项目——中交滨江广场带来更加“丝滑”的道路出行条件和营商环境。正如入驻企业员工所感慨的，从过去绕行一公里到如今100米直达，客户来访、员工通勤都方便多了，这是属地平凉路街道以“多格合一”制度激活“网格吹哨、部门报到”机制击破堵点，为中交滨江广场入驻企业和上班族送上的最好新年礼物。
据了解，中交滨江广场自2024年8月投入运营，是杨浦滨江重要的商办楼宇之一。然而，员工通勤、客户进出等通行常被道路条件困扰。因楼宇西侧的宁远路和南侧的天章路建成后一直未开通，车辆均需从北侧的杨树浦路进出，而该路段中间的两条双黄线则使得东向车辆需绕行一公里掉头，西向车辆也需借道非机动车道，不仅效率低，更藏安全隐患。这一公里绕行的问题看似不大，在招商时，却是一个不可小觑的不利因素，使得意向客户频频因动线问题犹豫甚至却步，区域营商环境面临挑战。
移开围挡开通道路
今年夏季，属地的平凉路街道第三综合网格工作人员在走访中了解到中交滨江广场的这一困扰后，面对涉及多部门的复杂难题，以党建为引领，激活“网格吹哨、部门报到”机制，通过三次精准“吹哨”，层层击破堵点。
首次“哨响”聚焦规划调整。网格召集区交警支队、区建管委及项目方现场会商，虽然，“改双黄线为虚线”等初步设想因“右进右出”的规划限制暂时难以实现，缺明确了“锚定道路通车计划+制定临时预案”的方向，推动各方从“提想法”转向“找路径”。
现场调研
第二次“哨响”直击验收堵点。因道路未如期通车，网格再次协调，发现道路竣工图纸未达验收标准这一核心问题，随即明确道路建设方——滨江集团城开公司尽快补报合规图纸，协调杨浦区规资局提供专项指导，并建立“每周进度通报”机制，锚定11月底完成验收的目标，精准打通关键环节。
第三次“哨响”主攻扫清历史遗留障碍。验收期间，天章路一处权属不明的老厂区内部道口卡住流程，网格组织会商，创新提出由滨江公司城开集团与杨浦区交警支队联合出具情况说明，同时协调对接市交警总队协调“先完成验收通车、后单独审批出入口”事项，通过出具“说明”破解“无据”困境，切实以跨部门协作啃下历史遗留“硬骨头”。
几天前，宁远路全线贯通，车辆从主干道杨树浦路可以直接转弯进中交滨江广场，实现了“绕行一公里到100米直达”的转变，本周六，天章路也将安装信号灯，盘活交通微循环。这两个变化不仅化解了企业招商压力，更让入驻企业感受到实实在在的便利。从“出行难”到“路路通”，第三综合网格以“多格合一”机制打破部门壁垒，既彰显了街道基层治理的效能，更为杨浦滨江区域的发展铺就了顺畅“前行路”。
原标题：《从绕行一公里到100米直达，开通这两条路让杨浦滨江营商环境更“丝滑”》
栏目编辑：顾莹颖
本文作者：新民晚报 孙云
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