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12月27日上午

南京市江北新区市民中心站

地下45米深处

随着“新征程号”盾构机平稳抵达接收井

4号线二期过江隧道

顺利贯通

该隧道为目前长三角区域

最深的过江地铁隧道

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4号线二期工程起自珍珠泉东站，沿浦乌路、定山大街敷设，先后下穿长江主江段、潜洲、江心洲及夹江后，接入一期工程起点站龙江站。

线路全长约10公里，全线采用地下敷设方式，共设车站6座，主要位于江北新区，同时串联建邺区、鼓楼区。

此次贯通的过江隧道段为全线核心控制性工程，从建邺区江心洲始发，下穿长江两岸大堤、潜洲和长江主航道后，在江北市民中心站接收，掘进最低点位于长江水面下68.58米，创下目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深纪录。

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4号线二期过江隧道是南京建设的第三条过江地铁隧道。建成后，将进一步完善城市轨道交通网络布局，极大提升跨江出行效率、方便沿线群众生产生活，对缓解过江交通压力、促进南北两岸互联互通、助力区域经济社会高质量发展具有重要意义。

来源 | 南京地铁

编辑 | 徐雅莹

发布 | 吴小荣、徐雅莹

审核 | 钱国江、孙萍