来源：环球网

12月26日，G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路（以下简称“乌尉高速”）开展通行体验活动，将于2026年1月1日0时起试运营。项目的建成通车打破了天山地理阻隔，从此南北疆有了一条更便捷的高速公路通道。

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乌尉高速全长324.7公里，全线设置桥梁274座、隧道17座。该路线起点位于乌鲁木齐市绕城高速（西线）西山南互通立交，终点位于巴州尉犁县。通车后，乌鲁木齐至库尔勒通行时间从7小时压缩到3.5小时，彻底改变天山南北交通格局，有助轻松实现“早出晚归”的一日游或舒适的周末游。

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位于中段的项目控制性工程——天山胜利隧道全长22.13公里，创造了“世界最长的高速公路隧道”“高速公路竖井深度世界第一”两项世界级纪录。工程建设集成了超长隧道勘察设计、施工技术、智能建造、运营安全等多项前沿技术与创新成果，为世界特长隧道顺利建设、安全运营提供了“中国方案”。

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乌尉高速高速串联了乌鲁木齐都市圈、北疆城市带与南疆城市群，便捷联通乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三大自贸区片区，有力促进南北疆资源优势互补转换，加速北疆能源、装备制造与南疆农副产品、特色资源双向流通。

作为国家高速公路网G7联络线的组成部分，它衔接G7京新高速、G30连霍高速等多条大通道，高效联通新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚等多条经济走廊主动脉，对打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡必将发挥重要作用。