去年本身因为一些原因，水果进入了尴尬期，很多水果开始跳水价售卖，今年行情不错，结果克扣货车司机的运输费，让大家伙吃上超低价水果了。
事件叙述
起因是货车司机去拉货，因为同行太多了，货车运输费太卷了，导致货车司机赔本运输，于是他们自发地去果园拉水果，然后超低价售卖。
上面的脐橙0.99元一斤，直接拿铁锹铲着往塑料袋子里装，脐橙平时一斤也得几块钱，赶上过节的时候都要接近八九块钱一斤了，买几个就要十几块钱，现在好了，买十斤也就十块钱。
他们直接助农，也不需要直播间的网红带货了，往路边一停，拉上横幅，很多人就慕名前去购买了。
因为货车司机拉回来的水果非常新鲜，也不是次果，他们全部低价销售，赚的也就是个运输的费用，没有中间商的加价，对老百姓来说这是一件好事。
果农每年都要低价销售大批量水果，因为中间商层层加价，到老百姓手里的时候，水果已经快成了奢侈品了。
货车司机因为卷运输费，有的司机拉一趟油费钱都不够。这下直接从原产地拉往北方市场，货车司机这个冬天也保本了。
老百姓也吃上低价新鲜的水果了，简直双赢。
不要以为货车司机只运输砂糖橘脐橙甘蔗，他们也运输车厘子草莓这类冬季价格比较贵的水果，也是超低价售卖。
根据货车司机口述，他们转行为了生存了，也为了让大家吃上没有中间商的水果，属于双赢的一个局面。
而且有的货车到了目的地，基本上半个小时就销售一空了。
就连榴莲也是3.3元以及6.6元起售了，基本上半挂车一来就挤满了人。
以前水果昂贵的时候大家都是买几个尝尝，现在水果超低价了，大家都是十斤以上买的。
车厘子也是一箱箱的拿，榴莲也是三四个的买，不是消费降级了，是老百姓觉得不值这个价钱。
这些货车联盟拉回来的水果，在北方市场非常受欢迎，北方老百姓买东西也是一次性大量的购买，尤其价格这么低。
为什么货车司机运回的水果受欢迎？
首先没有中间差价，价格低就会吸引人。再就是能亲眼看到水果的质量品质，这一点非常重要。
我们网购的水果收到货以后，未必都是好的，甚至很多坏果，导致大家都不喜欢网购水果。
货车司机从原产地直接拉回来的水果，保证了水果的新鲜所以这也是受欢迎的原因。
现在很多网友都着急问在哪里可以买到，全看缘分吧，没事多看看路边，有这样的大货车就上前看看。
水果商老板已经肠子悔青了，恶性循环的背后，是逼迫他人抢自己饭碗，所以说任何事都要留有余地。
你们怎么看待这件事？
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