12月23日，由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁十二局承建的揭惠铁路跨龙江特大桥顺利架设完成，标志着揭惠铁路建设取得重大突破，为全线建设取得关键进展，为后续工程全面提速按下了“快进键”。

跨龙江特大桥全长约3616.595米，分别跨越罗溪河、东陇海堤及龙江河。此次跨越罗溪河采用（32+48+32）米和（40+64+40）米连续梁，东陇海堤采用（40+72+40）米连续梁，龙江河采用了两联（32+48+32）米和全线最大跨度（60+100+60）米连续梁跨越，T梁架设174片。

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自跨龙江特大桥开工以来，揭惠铁路公司积极协调上跨龙江河施工手续，同时组织航道行政主管部门对建设进行审核并得到批复，确保T梁安全平稳架设。架梁期间，项目周密制定专项施工方案，通过加强技术培训、做实安全交底、严格过程管控等举措，筑牢安全作业屏障。现场采用自动化程度高、机动灵活、安全可靠的TJ180架桥机与98吨龙门吊协同施工，为架设任务高效推进提供了有力保障。

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下一步公司将组织各参建单位继续努力，以贯通架梁铺轨通道为主线，全面突击通道上的堵点、难点，同时做好架梁铺轨的施工计划，顺利推进揭惠铁路进入下一阶段的施工。

揭惠铁路是广东省“十四五”规划的一项重点工程，建成后将大大提升港口服务品质，带动临港产业聚集及地区港口经济发展，同时对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设，推动周边地区深度融合发展，实现沿线地区高质量发展具有重要意义。