12月26日

宜昌至常德高速铁路

（以下简称“宜常高铁”）

湖南段

正式开工建设

打开网易新闻 查看精彩图片

宜常高铁是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，线路北起沪渝蓉高速铁路宜昌北站，途经宜都市、松滋市，向南跨越省界进入湖南境内，经澧县、临澧县，接入渝厦高铁常长段常德站。新建正线全长185.741公里，其中湖南段长度98.466公里，建设工期4年。

打开网易新闻 查看精彩图片

宜常高铁设计时速350公里，在湖南境内设置3座车站，其中澧县站、临澧站为新建车站，常德站为既有车站。

宜常高铁湖南段穿越湘西北丘陵、河湖等复杂地形，桥隧占比达72%，其中澧县澧水铁路特大桥为全线控制性工程，临澧道水特大桥为全线重难点工程。

打开网易新闻 查看精彩图片

宜常高铁北接沪渝蓉高铁、宜兴高铁，南接黔常铁路、渝厦高铁常长段。项目建成后，将进一步完善中部地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好服务中部地区崛起战略实施，具有十分重要的意义。

打开网易新闻 查看精彩图片

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图：记者 彭宇轩 通讯员 游智宇 董福源 李悦

制图：赵岳

编辑：吴帆

审核：赵岳 徐媛

监制：曾佳梅

打开网易新闻 查看精彩图片

加开！国铁广州局加开元旦假期动车组601列

打开网易新闻 查看精彩图片

广南候车大屏升级！新增车厢提示，从此告别候车室狂飙