“赶在中国之前载人登月”似乎成为了美国压倒一切的政治任务，但特朗普忽视了，科技发展遵循”实事求是，一步一个脚印”原则，而非自己一声令下，就能让登月计划从“概念驱动”快速转向“业绩验证”。
北京日报报道，美国东部时间12月26日当天，美国航天概念股集体大跌，AST SpaceMobile大跌8%、Rocket LAB USA大跌8%、“太空大牛股”Sidus Space暴跌超12%。资本的嗅觉历来灵敏，它们“集体”抛售美国航天股，说明看空美国的航天计划。
与之形成交叉印证，新上任的美国国家航空航天局（NASA）新任局长贾里德·艾萨克曼不顾美国国情，正强行推动载人登月任务，计划在特朗普任期结束之前将美国宇航员送上月球。为凸显计划的“可行性”，其人要求美国国会批准更多的预算，建立太空数据中心和太空基础设施。
没有记错的话，美国在上世纪六七十年代就实施了“阿波罗”计划，在月球表面“成功”留下了美国人的脚印。何故50多年过去了，重复该计划竟显得如何的艰难。非是质疑史书有假，只是想凸显一个事实：如果美国不能按期实现载人登月，那么美国之前的成功就很有可能成为美国耻辱的化身。
这就像一个人曾经光鲜亮丽，在大城市管理着百号员工，突然有一天公司破产，资不抵债，其就从天堂迅速掉进了地狱，成了村里人嘲弄的对象。国与国竞争大抵如此，当你强大了，放眼周围全是鲜花和掌声；反之，曾经的朋友都会疏远，让你成为孤家寡人。
美国当下的处境不正如此吗？要不然，特朗普不会一再要求NASA加快登月进程，好赶在中国之前“成事”。对此只想说，“外行指导内行”，历来是兵家大忌，会给美国带来无穷无尽的麻烦甚至灾难，而这个后果是特朗普政府很难接受的。
其一、美国的登月计划杂乱无章。
Spacex、蓝色起源、NASA下属航天部门都在争夺进入月球的门票。表面上看，美国技术实力雄厚，可供选择的合作伙伴比中国多，但细究起来，发现这些航天头部企业在各自为政。要不然不会出现，NASA将部分隶属于Spacex的合同分流至蓝色起源。
反观中国，则有条不紊推进载人计划。除公布“月球服”、“着陆器”、登月宇航员选拔计划外，中国的载人大火箭也到了技术验证的最后环节。凡此种种无不预示着中国将先于美国送人上月球，在月球留下中国红。特朗普但凡务实一些的话，真不该为了所谓的面子和中国争一时长短，让自己背负不必要的政治压力。
其二、载人登月旨在帮助人类了解月球开发月球，但在美国这里，一切都变了味道。
要知道，美国鹰派人物不止一次提及在月球表面“圈地”，让月球成为美国的“经济殖民地”。为此美国搞出了很多类似“沃尔沃条款”的限制条例，对中国人参与美国航天项目严加提防。后面的情形大家都知道了，中国历时20年，终究发展成为了和美国齐名的航天大国。
美国这时候想着赶在中国之前在月球“插旗”，似乎有些为时晚矣。因为技术这东西需要岁月的沉淀，需要航天人不断的打磨，非是“蓝色起源”等初创公司能够独自玩转开的。美国政府除了整合国内资源，让spacex、“蓝色起源”、NASA携手合作，别无他法。
一句话：资本并不相信特朗普政府画的大饼，它们正在用脚投票。
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