2025年已经进入尾声。

年初的时候,地产房剑推送了一篇文章《2025年西安十大期待》,在这篇文章中我们列出了2025年西安城市建设层面的十大期待,此文阅读量达到了27785人。

同时,数千名网友还参与了投票,选出了自己最期待的事件。

如今,进入年末,我们不妨共同关注年初的十大期待,在这一年里有哪些已经实现,哪些尚未实现。

期待之一:西安市国土空间总体规划获批【实现】

总体规划,是一座城市未来多年发展的纲领性文件。

各大城市2035总体规划,一般地级市由省级层面批复,直辖市、副省级市、省会、制造强市等重点城市则由国家层面批复。

西安,属于省会、副省级城市,因此其国土空间规划是由国家层面批复。

2025年1月17日,《西安市国土空间总体规划(2021—2035年)》正式获得国家层面批复。

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国家给西安的城市定位是:西安是陕西省省会,西部地区重要的中心城市,国家历史文化名城,国际性综合交通枢纽城市,国家重要科研和文教中心。

国家给西安的城市功能定位是:西部经济中心、科技创新中心、先进制造业基地、对外交往中心以及国际旅游目的地。

这其中,西安是全国唯一一个获批“国家重要科研和文教中心”的城市!

西安,也正在将这种科研、文教资源优势,转化为发展优势。

期待之二:西安地铁四期规划获批【未实现】

关于西安地铁四期规划,这两年实际上大家一直在期待,在这个过程中也不断有关于西安地铁四期规划的相关信息传出。

特别是2025年,西安地铁三期的建设已经进入尾声,大家就更期待地铁四期规划能够在这一年获批。

但是,一切落空。

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关于西安地铁四期规划的最新信息是,2025年12月22日,陕西省发改委在回复市民咨询时表示:目前,西安城市轨道交通四期规划正在按照国家新的政策进一步研究,待条件成熟后,报国家批准四期规划。待四期规划批复后,适时启动实施。

也就是说,西安地铁四期规划尚未向国家层面报批。

西安地铁四期规划推进进展缓慢,有一个核心因素是目前国家层面对于地铁规划审批的趋严,在此政策环境之下,西安原有的规划也必然进行调整。

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此前西安地铁四期第二次环评公示中,所涉及到的线路是3号线二期(北段、南段)、7号线一期、11号线一期、12号线一期、21号线一期。

出现在第一次环评公示中的16号线二期,在二次环评公示中消失。

二批次环评公示中涉及到的5条线路,全长共计131.8公里。关于这几条线路,坊间还存在一些争议,最终哪些线路会获批,目前还需要打上一个大大的问号。

期待之三:西安国际足球中心投用【实现】

西安国际足球中心,是5年前西安为筹办2023年亚洲杯赛事而新建的一座6万座专业足球场,原计划2023年年中投用。

但随后,由于种种因素,2023年亚洲杯易地举办,因此西安国际足球中心的建成投用时间也就延后。

今年2月份,西咸新区与陕旅集团正式签署西安国际足球中心运营合作协议,随后这座专业球场投用筹备加速。

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2025年9月3日,2026年亚足联U-23亚洲杯预选赛D组小组赛中国U23男足VS东帝汶队在西安国际足球中心举行,这标志着大家所期待的西安国际足球中心正式投用!

西安国际足球中心,也是截止目前西北地区唯一符合国际足联标准的专业足球场馆,也是国内首个通过FIFA(国际足联)和AFC(亚足联)双重认证的专业足球场!

2026年,期待陕西联合的主场落户西安国际足球中心!现在问题来了:大家的会员买了没?

期待之四:西安咸阳国际机场T5航站楼投用【实现】

2020年7月开工的西安咸阳国际机场三期扩建工程,总投资476.45亿元,主要建设3条跑道、70万平方米航站楼、115个停机位的站坪、35万平方米的综合交通中心,是陕西民航发展史上规模最大,同时也是西北地区最大的民航工程。

今年2月20日,西安咸阳国际机场T5航站楼正式投用。

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作为国内首座以“T5”命名的航站楼,其总建筑面积达70.55万平方米,超过西安咸阳国际机场现有T1、T2、T3航站楼的总和。

除了2月份T5航站楼投用之外,本月25号,西安咸阳国际机场新建南二跑道也正式投用,标志着西安咸阳国际机场正式迈入三跑道时代,西安咸阳国际机场也成为民航西北地区首个三条跑道运营的超大型国际航空枢纽!

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第三跑道的顺利投运,也是继2024年12月26日北二跑道投入运营、2025年2月20日新建70万平方米东航站楼及35万平方米综合交通枢纽正式投运后,西安咸阳国际机场三期扩建工程的又一阶段性建设成果。

期待之五:地铁15号线一期通车【实现】

西安地铁15号线一期,是西安地铁三期规划中最后一条通车的线路。

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这条线路是西安城南区域一条东西向的轨道交通,起于细柳站,止于东兆余站,全长19.459公里,沿线设13座车站,可以与2号线、4号线、6号线等线路实现换乘。

2025年12月29日11时,西安地铁15号线一期将开通运营!至此,西安地铁线网运营里程达到422公里。

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地铁15号线一期,对于西安的城市发展、经济发展,则具有重要的意义。

一方面,这条线路连接着航天基地、高新三期等重点发展区域,沿线分布着一大批重点企业,包括企业总部、先进制造业等。

另一方面,这条线路所连接的航天基地东长安街、长安大学城、丝路科学城区域,沿线科研院所、高等院校分布,可以说是一条科创线。

期待之六:多座停工超高层能够复工【未实现】

这几年,地产房剑一直在关注西安一些超高层的建设。

因为,超高层的建设不仅仅是地产项目那么简单,更重要的是关系到区域发展、城市发展,以及城市形象。

这几年,受到宏观大环境,以及企业自身因素影响,西安多座超高层处于停工之中。

因此,我们一直在期待这些停工中的超高层能够复工。

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但遗憾的是,整个2025年,西安尚未有停工中的超高层复工!

498依然矗立在大西安新中心新轴线上处于停工中,丝路天际依然在西安南北中轴上停工,南三环边的安达仕酒店依然未找到接盘者,锦业路上的D5大道在不到百米的高度依然一动不动……

从目前来看,这些超高层的复工,这些项目的盘活,还需要更多的努力。

期待之七:多所高校新校区开建【有的实现,有的未实现】

陕西的高校,正在掀起新一轮建设热潮。

这些高校新校区的建设,对于一个区域的发展,已经不是城市建设、城市配套的带动那么简单,更重要的是将科研与区域产业的结合,通过科研成果的转化,助推区域经济的发展。

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2025年,西安戏剧学院新校区投用、空军军医大学新校区即将建成、西北工业大学新校区官宣将落户沣西新城,而2025年已经确定在沣西新城将建设新校区的西安理工大学、西北大学,沣西校区的建设目前尚未开工。

毕竟,项目的推进需要一个过程。期待这些高校的新校区,能够早日开建、早日建成,助力城市发展!

期待之八:企业上市步伐加速【实现】

2022年,陕西新增A股上市公司10家。

2023年,陕西新增A股上市公司7家。

2024年,陕西新增A股上市公司仅有2家,创下近11年来新低。

因此,我们都在期待2025年陕西新增A股上市公司能够加速。

但从现实来看,有惊喜,但不理想。

2025年,陕西有3家企业IPO过会,分别为:西安奕材、泰金新能、陕西旅游。

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其中,西安奕材已于2025年10月28日正式敲钟上市!西安奕材是“科创板八条”新政发布后,全国首家以“未盈利”身份成功闯关IPO的硬科技企业。

上市之后,西安奕材的市值一度突破千亿。截止2025年12月26日收盘,西安奕材市值为954.94亿元。

虽然说2025年陕西有3家企业IPO过会,但与往年相比,依然处于偏低的状态。

期待之九:西安东站建成投用【实现中】

西安东站是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽,建筑总规模39.4万平方米,站场规模13台27线(含西渝高速场5台9线、西武高速场4台8线、西康普速场4台10线,预留城际场)。

这座高铁站途经线路包括武西高速铁路、西渝高速铁路、包西高速铁路、西康铁路、西延高铁 ,站内共规划引入西安地铁5号线、西安地铁12号线、西安地铁15号线、西安地铁21号线4条城市轨道交通线路。

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2022年11月30日,西安东站主体工程建设启动。

按照计划,西安东站2025年年底基本建成,进入联调联试阶段,预计2026年上半年正式投入运营。

目前,西安东站主体结构已于今年10月27日完工,西康普速场正线已于今年11月18日顺利开通。

西安东站预计2026年6月建成并投入使用,建成投用后预计旅客年发送量预计将达到3650万人次!

期待之十:西安多座商业建设、建成【有的实现,有的未实现】

年初的时候,大家对西安多座商业今年建成或者开建充满期待,有的商业也计划在今年开业。

但从目前来看,有的已经实现,有的则尚未实现。

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其中,西安ICC环贸天地、龙湖西安长乐天街、西安DT51、凯德广场二期、星璇广场等已经按照计划今年开业,而港务区奥体板块的万象汇开业时间到明年了,沣东insula绿洲等原计划今年开业的商业则未开业。

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当然,在这一年,西安还迎来了一些新的商业面孔,以及一些老面孔焕新。

民生JF103街区8月份开业,迎来京东奥莱西北首店;团结南路与科技四路交汇处的高新新天地生活奥莱,于2025年12月4日正式焕新开业;华发收购大唐不夜城核心区的海港城9街项目,改造后改名锦安坊9月29日正式开业……

2025年即将结束,大家也可以在评论区说一说2026年对这座城市的期待!也许有的在2026年就可以实现了……

总之,每一位热爱西安的朋友,都希望我们所工作生活的这座城市,会越来越好!