近日，沧州西站改扩建工程现场传来新进展，新的沧州西站挂牌了。
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在此之前，最后一立方米混凝土浇筑在沧州西站雨棚的顶板，标志着由中铁六局承建的石港城际铁路站前四标段沧州西站站台雨棚主体工程完工，石港城际铁路工程建设实现新的突破。
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现有沧州西站自 2011 年投用以来，一直是沧州对接京津沪的核心门户，但仅 2 台 6 线的站场规模，已难以满足石衡沧港城际铁路接入后的运输需求。此次改扩建工程总投资约 2.6 亿元，核心是在原站基础上新增 4 台 8 线城际车场，建成后沧州西站将形成 “高铁 + 城际” 融合的站场格局，成为石衡沧港城际铁路全线规模最大的车站。
石港城际铁路沧州西站站台规模4台8线，站台宽度为12米、12.5米，长度为450米，包含4座钢筋混凝土雨棚，高度为6.2米，覆盖面积2.2万平方米，结构形式为双柱双悬挑和单柱双悬挑，基本柱距为9米、12米。
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雨棚主体工程完工
待 2026 年石衡沧港城际铁路通车后，沧州西站将成为京沪高铁、石衡沧港城际、津沧城际的交汇点，沧州至石家庄的通行时间将从 2.5 小时压缩至 1.5 小时，黄骅港与冀中南地区的货运通道也将被打通。
来源：沧州晚报
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