近日，长春火车站站前广场的一段引爆全网，无业男子“威哥”，因漫天要价、威胁出租车司机“谁敢拉她我给你们扬了”的嚣张行径，成功出名。
更惊人的是，随着事件发酵，邻居曝其黑社会式日常，此次“站霸”背后的灰色链条浮出水面，原来嚣张揽客只是开胃菜。
闻名网络的张威，都做了哪些令人不齿的事？这起暴力揽客事件最后怎样解决？
典型的流氓思维
2025年最后一天，凭着一股子“江湖狠劲”把自己送进拘留所的男人，大概做梦也没想到，终结他站前霸凌生涯的，不是警察的严打行动，而是几个外地女学生举起的手机镜头。
事件的开头，就带着几分讽刺意味。
12月30日的长春，正是天寒地冻的时候，几个刚下火车的女大学生，拖着大包小裹，满心只想着快点回到暖和的地方。
就在出站口那个熙熙攘攘的档口，一双戴着白手套的手突然极其自然地接过了一个女孩手中的行李箱，随之而来的，是一张中年男人看起来无比“热情”的笑脸。
“走走走，是不是第一次来？我送你们。”
如果是你，在陌生的城市遇到这种上来就帮忙提箱子的大叔，第一反应大概率会产生一种“还是好人多”的错觉。
但这恰恰就是所有“狩猎者”最熟稔的开场白，那一刻的殷勤，只是捕猎的第一步。
这名自称姓张的男子，并未把女孩们领向正规的出租车排队点，而是径直带到了广场上一块稍显空旷的地界。
等到那股子热乎劲稍一冷却，他报出了那个早已在心里盘算好的价格：80块。
而在当地的实际行情里，这段不到七公里的路程，若是老老实实打表，哪怕算上红绿灯等待，顶多也就掏个30块钱。
显然，这已经不是简单的溢价，而是快接近2倍多的“杀猪盘”。几个姑娘虽然年轻，但并不是傻子，立刻拒绝了这个离谱的报价。
也就是在这个节点，那个前一秒还戴着白手套、嘘寒问暖的“热心大叔”，瞬间撕下了面具。
在张威（化名）的逻辑认知里，既然我已经帮你拎了这么远的箱子，这单生意不成，你也得留下“买路钱”。
他把行李箱往地上一顿，极其蛮横地提出了新要求，不坐车可以，去给我买包烟，就当是给我的辛苦费。
这是典型的流氓思维，把未经允许的强行介入，美化成需要付费的劳动服务。
当女学生们严词拒绝这种无赖要求，并因为害怕而准备叫网约车或求助正规出租车时，长春火车站广场出现了引爆舆论的名场面。
养人揽客+黑车抽成
或许是平日里横行惯了，面对女孩子们举起来的拍摄镜头，张威不仅没有任何躲闪，反而像登台表演一样，亢奋地向着四周咆哮。
他伸手指着女孩的鼻子谩骂，然后转头向着广场上所有的正规出租车司机放话：“长春的出租车，谁敢拉她，我给你们扬了！”
一个连正规营运资质都没有的“黄牛”，究竟是哪里来的底气，敢当众威胁所有合法的运营司机？
且"扬了"这个词带有明显的暴力威胁意味，意思是要把人的骨灰撒掉，这种行为已经超出商业纠纷的范畴，构成了对公共安全的公然挑衅。
而在那一刻，他甚至为了展示自己的“江湖地位”，对着镜头狂傲地自报家门，“拉活的，我叫张威！”
这一幕的荒诞在于，张威似乎真心觉得在火车站这块地盘上，只要他开口，规则就得让步、正义就得妥协，连其他讨生活的人都得看他的眼色行事。
当几个受到惊吓的女孩最终报了警，这出闹剧才在警笛声的逼近下草草收场。
警察到场后，刚才还要把人“扬了”的男人骂骂咧咧地离开了，仿佛这只是他日常无数次纠纷中不起眼的一次。
姑娘们后来打了一辆正规出租车离开，计价器最终显示的金额如同一个响亮的耳光，狠狠抽在了张威的脸上——只要30元。
如果事情只是到此为止，那不过是一起普通的治安纠纷，但众人低估了这位“张威”大哥。
传到网上后，张威不仅要坑钱、还要通过恐吓来确立“领地权”的恶劣嘴脸，瞬间点燃了公众的怒火。
更有意思的是，随着舆论发酵，网友们化身“福尔摩斯”，挖出了他过往的一堆烂账，还有眼尖的网友认出了那张戴着白手套的脸，并不是第一次出现在长春的噩梦里。
2025年5月，一位从上海回长春的女士就曾遭遇过极其相似的剧本。
当时刚出站，就被一个男人像狗皮膏药一样缠上了，原本去二道区甚至打车到更远的净月都不需要那个价钱，对方却张口就要六十块。
长达十分钟的纠缠里，那名男子不仅试图用语言轰炸逼迫就范，甚至使用的车辆都是套牌的黑车，而这名令人恐惧的“猎人”，正是此次的张威。
更深层次的爆料来自他居住地附近的知情者，在邻居们的口中，这个张威完全是另一种更具体的恶人行径。
他不是什么一时冲动的普通人，而是那一代出了名的“麻烦制造机”。
“黑社会式”日常
据一位自称住在他家隔壁的网友爆料，张威就住在美华招待所那一片，平日里“根本不是什么善茬”。
邻居还说，这家伙“没家没业，打也不怕，杀也不怕”，是一个标准的为了赚钱早已把良心扔进下水道的角色。
不仅如此，张威的这种“拉客生意”甚至发展出了一种畸形的团伙雏形，他似乎集合了一批上了岁数的老头，每天专门在车站里围追堵截那些刚下车的外地人。
简单来说，那些人就是“一群活不起的老赖”，专门挑软柿子捏。
隔壁老太太甚至只是在自家门前停个车，都要被张威找麻烦，这种长期混迹于社区和车站之间的灰色生存模式，就是利用本地人怕惹事的心理和外地人图省事的想法。
不少人对此疑惑，为何什么一个没有官方背景的黄牛敢对几十个正规出租车司机呼来喝去，甚至威胁动手。
这种权力的幻觉，恰恰建立在他长年累月的“成功经验”之上。
长春交通执法部门的后续调查揭开了谜底，张威根本不是注册的出租车司机，就是一个纯粹的社会闲散人员，也就是俗称的“职业黄牛”。
他的商业模式简单且粗暴，在出站口用热情伪装进行第一次筛选，将不明真相的旅客截流，然后再倒卖给附近的黑车或者不守规矩的司机，从中抽取高额提成。
为了维护这个利益链条，他把自己包装成一个“不敢惹”的角色，不仅要吓住乘客，更要吓住同行，确保没人敢在他的地盘抢生意。
值得一提的是，在警方正式通报之前，当地文旅部门的评论区已经因为这事炸开了锅，许多本地人现身说法，称长春站这种乱象已经很久了。
“十年前我回老家，亲戚都不敢让我自己出站，必须去站台接”，类似留言看得人心里发酸。更有争议的是，事件处理过程中的一些插曲。
女孩的母亲后来透露，在事情发酵期间，她们曾接到数个来自相关部门的电话，对方表示人已经抓住了，但话里话外都在暗示希望她们“删除”，理由是怕“影响不好”。
不得不说，这是一种过时的管理思路，真正“影响不好”的，从来都不是受害者的曝光，而是施暴者能在光天化日之下猖狂这么久的行为。
试图通过压制负面信息来维护城市形象，结果只会引发更大反弹，好在这次相关部门最终依法对责任方作出了实质性处罚，结果大快人心。
笔者观点
从最初网传的“精神病”、“醉酒闹事”等不靠谱的借口被一一撇清，到最后官方明确其已被控制、拘留，这个嚣张的“站霸”终于踢到了他人生中最硬的一块铁板。
张威用自己的经历给全国的火车站“黄牛”们上了一课，现在的年轻人，早已不再是过去那种忍气吞声、花钱买平安的行事风格了。
面对不公和威胁，她们手里握着的手机，就是能把任何“地头蛇”打回原形的照妖镜。
正如网友所说，他能混到今天，纯粹是托了法治社会的福，因为在他痴迷的那套江湖规矩里，像他这样欺软怕硬破坏规则的人，可能早就被更狠的角色收拾了。
而如今，法律将代替江湖，给他上一堂迟到已久的规矩课，那个在寒风中自以为掌控一切的夜晚，终将成为他人生中最大的笑话。
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