信息来源于@伊然Z☡zᶻ、央视新闻、中工网、Global Ecology and Conservation、南京大学。
2025年12月24日，IP属地为青岛的博主“@伊然Z☡zᶻ”发布了一则自己坐车在川藏线上的奇遇，视频收获了16.9万的点赞量，那肯定是很有趣了。
视频内容非常简单，但就是有让人从头到尾看下去的魔力。只见两只毛茸茸的动物抱作一团，打得是不可开交啊！一会儿这只站起来用毛手压住了另一只，一会儿另一只反过来啃住了另一只的后颈，感觉非常的激烈。
它们俩具体是什么品种呢？其实非常好鉴定，就看它们身上皮毛，底色是黄褐色的，通体布满大小不一的黑褐色斑点，体侧斑点是纵向的；肩背排成两道纵纹；腹部与四肢内侧纯白无斑；尾尖是全黑；额顶还有四条细长黑纹。
这俩像是“迷你豹子”的家伙明显就是豹猫（Prionailurus bengalensis）嘛！豹猫的分布非常广泛，我国除西部和北部干旱区及青藏高原的高海拔地区以外都曾发现过，看来博主来到的这次川藏线是海拔较低的区域了。
两只豹猫打得是难舍难分，哪怕博主坐着的车的车灯一直照射着它们，它们依然是心无旁骛，一心只想打服对方。打得这么专心，果然空气中的豹猫毛发四散飞扬，有的都成团了。
网友们觉得相当有趣，调侃它们是“羽绒服都抓破了”，还有人建议博主等豹猫打架完了，可以去捡些它们的毛发回来用。
这个“主意”显然就是开玩笑嘛，这么点毛哪里够用。真正馊主意的还得看这个网友，他看豹猫实在可爱，居然建议博主将豹猫带到车上去狂撸狂吸！然后再打电话给相关部门说明情况，甚至还说博主可以先养一段时间。
接触野生豹猫绝对是非常高风险的行为！
你别看豹猫像是比较大点的家猫而已，实际上它们的攻击性相当强，跟家猫懂得收力不同，豹猫真攻击起来是下死手的！本身它们的牙齿和爪子就比家猫锐利，非常轻易就能给人留下恐怖的撕裂伤。
只是受点皮肉之苦都算没什么了，更让人害怕的是豹猫可能携带多种人畜共患疾病，比如猫抓病、狂犬病、还有弓形虫、旋毛虫等寄生虫，我知道寄生虫病没那么容易传播出去，但存在可能就值得警惕了。另外它们可能会携带的一些猫科动物疾病通过接触的人类传播给家猫。
最后就是豹猫在中国是国家二级保护野生动物，私自接触、捕捉、饲养或伤害它们都是违法行为！像这样的情况，豹猫本身没有失去行动能力，打架是自然行为，无需救助。这个时候要么就是绕开豹猫，要么就是鸣笛赶走，去抓过来玩肯定是不行的。
评论区最正经最值得聊一聊的是这条评论，这个网友感觉很危险，如果路过的车没发现豹猫，或没来得及停下，那这两只豹猫就可能会被撞死。
根据南京大学生命科学学院教授李忠秋的研究和统计，路杀一直是豹猫种群在某些地区面临的潜在威胁！所谓“路杀”就是动物在经过人类修建的道路上遭遇车辆撞击、碾压，导致动物伤亡的情况。
实际上这样的情况在全国多地都频繁出现，李忠秋教授的团队统计了2024年的全国数据，发现全国野生动物受到路杀影响的、有明确致死记录的案件有4000多起！共计有627种动物被撞，其中国家一级、国家二级的保护物种有80多种！
2025年4月5日的案件是最著名的，当时在青海省海西州格尔木市有一只六七十斤的雄性雪豹穿行公路的时候被撞，造成头部以及下颌部粉碎性骨折，大出血致死。事发地点没有监控，这个事情就不了了之了。
关于川藏线地区对路上撞死动物的统计情况，目前并没有一个覆盖全线、持续且公开的官方统计数字，但这片区域因为人类比较少，野生动物更容易靠近公路，因此发生路杀事件的概率比起其他地区肯定是只多不少的。
其实川藏线及类似高原地区的路线的修建已经主动避开了核心生态区，并大量采用桥梁隧道从空中或地下穿越，极大减少了对地面动物栖息地的切割。但很多地方是根本避免不了的，相关部门修建了不少形式多样的动物通道试图缓解，涵洞的存在其实就是一种动物通道。
但这些显然还不太够，具体该怎么去尽量避免，目前似乎只能靠司机自己去留意了。如果看到动物警示牌就得提前控制好速度，并且留心周围的情况。万一真的撞到了，首先要确保自身的安全，然后再报警求助。
警方会根据对现场勘察和司机本人是否有违规行为来判断是否需要承担责任。
其实一般来说，只要不是主观故意导致“路杀”发生，那都是不用承担法律责任的。
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