俄罗斯卫星通信社援引路透社的报道称，2025年12月31日，五角大楼在一份声明中称已经向洛克希德·马丁公司授予一份总额约3.285亿美元对台军售订单。将向台湾当局出售55套红外搜索跟踪系统“军团”(Legion)增强型传感器吊舱，以及配套的处理器、吊舱容器和处理器容器，预计于2031年6月完成交付。
而就在同一天稍早时候，解放军东部战区宣布“正义使命-2025”演习圆满完成。
由于此次演习期间，官方发布的海报中非常明确地传达出将会拦截运输美国售台武器运输船的信息，因此美国在同一天高调宣布继续对台军售被外媒理解为是对中方的新一轮挑衅行动。
而从技术方面来讲，美国如此挑衅也是因为美国笃定中国无法有效识别和拦截运输对台武器的船只，即和平时期想要识别和拦截运输武器的民用船舶的难度非常大。
今天，我们单纯从技术的角度来聊聊这个话题。
首先我们来看台湾省有几个港口。公开信息显示，台湾省的港口有7个，分别是高雄港、基隆港、台中港、花莲港、苏澳港、台北港以及安平港。其中主要港口有4个，分别是高雄港、基隆港、台中港和桃园港（也有一种说法主要港口是5个，多了一个台北港）。每天进出台湾各个港口的船舶多达上千艘。如果来一艘就拦截检查一艘，表面上看起来很解气，但是根本就不现实。因为这样做和全面封锁台湾没有本质性的区别，其带来的影响尤其是可能引发的美西方的一系列连锁反应，还不如直接启动统一之战。
不过从目前的情况来看，至少美国方面认为中国尚未准备好启动统一之战，美国这几年一直在强调所谓的2027年期限，即美国认为至少在2027年之前中国并未准备好。
那么就没有在不全面封锁台湾的前提下有效甄别和拦截运输美国售台武器货船的办法了吗？官方已经在“正义使命2025”演习期间明确表示要拦截运输美国售台武器的货船，总不能让美国人和台独分子看笑话吧。
办法还真有，而且中国海警在“正义使命2025”演习期间发布的名为《扼喉》的海报中已经给出了答案，那就是“杀鸡儆猴”和“重点拦截”。
在这份海报中，中国海警在台湾以东海面上拦截了一艘运输海马斯火箭炮的长荣海运公司的货轮。
在海报中点名要登船临检长荣公司的货轮，无疑是极具针对性的举动。长荣海运是台湾省长荣集团旗下的大型跨国海运公司，拥有各型货轮近200艘，营运范围遍布全球，规模排名台湾地区第一，在全世界范围排名也能排到第五。
不过中国海警点名长荣海运并非是这一点，而是因为长荣海运是运送美国对台军售武器的主要力量，之前美国对台出售的M1A2T主战坦克和“海马斯”火箭炮均是由该公司的货运运送。可以说是台独势力的重要帮凶。
所以只要盯着长荣海运的船拦截和检查，那么就算是长荣海运有多达200艘的货轮，也将无法继续为台湾当局运送美国对台销售的武器。
当然，只是这个办法的话其实还不保险，万一美国使用其他国家甚至是自己国家的货轮运输呢？所以还要官方出面警告其他国家的运输公司，一旦查明其名下货轮运输美国售台武器，将会永久将其公司拉入与中国贸易的黑名单。简单来说就是让这些国家的货运公司在中国大陆与台湾省之间二选一。
2024年，台湾省的外贸数据约8659.4亿美元。相比之下，中国2024年的外贸数据则为43.82万亿人民币，折合约6.16万亿美元；2025年1~11月份的货物进出口总额高达412076亿人民币，折合约5.89万亿美元；贸易顺差更是高达7.71万亿人民币，折合约1.1万亿美元；2025年全年外贸总额占全球贸易的比例预计将达到15.0%，继续稳居全球第一的宝座。
这意味着只要中国颁布这一禁令，将会只剩下美国和台湾省自己的货船敢运送美国对台销售的武器。美国虽然有约3500艘的商船，但是这其中绝大部分是美国私人企业所有，届时有多少会冒着得罪中国这个大金主的危险去响应美国政府的号召呢？
这样一来，最繁复的甄别工作就完成了，届时中国海警和海军只需要重点关照美国和台湾省自己的货船就能够阻绝美国售台武器进入台湾了。
事实上，连美国自己也深知这种可能性的存在，所以你可以看到，这次美国的对台军售明面上看是在挑衅中国，实则是在榨干台湾的最后一滴血。毕竟美国工业再拉垮，区区55套“军团”(Legion)增强型传感器吊舱也不用等到2031年6月才完成交付吧。要知道2031年这个时间点早已经超过了美国给出的中国准备好统一之战的时间，摆明了就是想空手套白狼。
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